Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Seputar KA Lodaya
#21
dwipangga Wrote:Klo dilihat dari namanya kereta ini harusnya kelas satwa ya....
tp ko kenyataanya kelas campuran K1 dan K2 Bingung

Kalo dari wikipedia, ini asal-usul namanya KA Lodaya:
Nama Lodaya diambil dari cerita rakyat di Tatar Sunda yakni Macan Lodaya yang merupakan penjelmaan dari Prabu Siliwangi ketika berhadapan dengan Prabu Kian Santang.

Emang udah waktunya naik jadi kelas satwa... Grin Grin
Reply
#22
ucinx Wrote:
dwipangga Wrote:Klo dilihat dari namanya kereta ini harusnya kelas satwa ya....
tp ko kenyataanya kelas campuran K1 dan K2 Bingung

Kalo dari wikipedia, ini asal-usul namanya KA Lodaya:
Nama Lodaya diambil dari cerita rakyat di Tatar Sunda yakni Macan Lodaya yang merupakan penjelmaan dari Prabu Siliwangi ketika berhadapan dengan Prabu Kian Santang.

Emang udah waktunya naik jadi kelas satwa... Grin Grin

menurut saya konfigurasi K1+K2 dipertahankan saja, kalo naik jadi K1 satwa,bisa2 sepi penumpang....(kalah dgn bus)

Reply
#23
sekedar info saja

kereta lodaya juga mutiara selatan dan satu lagi apa lupa .... mulai desember 2008 berhenti di tasiyun Kiaracondong
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP

Visit My Blog
Reply
#24
uceenk Wrote:sekedar info saja

kereta lodaya juga mutiara selatan dan satu lagi apa lupa .... mulai desember 2008 berhenti di tasiyun Kiaracondong

untuk yg berangkat dari sta BD ya ?
cause liburan natal balik dari SGU naik mutsel juga berenti di kircon.....

Reply
#25
yup tepat...
Selalu Mengiringi PT. Sepur Indonesia
Reply
#26
Lodaya itu selalu ramai.Dari Klaten aja yang naik banyak padahal kan kalian tau Klaten itu kopta kecil tp membanggakan sie buktinya masih ada kereta eksekutif yang berhenti disini.Bangganya aku Klaten menjadi tanah kelahiran ku.
Argo Lawu selalu di hatiku
Reply
#27
eling Wrote:
uceenk Wrote:sekedar info saja

kereta lodaya juga mutiara selatan dan satu lagi apa lupa .... mulai desember 2008 berhenti di tasiyun Kiaracondong

untuk yg berangkat dari sta BD ya ?
cause liburan natal balik dari SGU naik mutsel juga berenti di kircon.....

berangkat dan juga pulang
Pelanggan setia KRD ekonomi Cimahi - Kiaracondong PP

Visit My Blog
Reply
#28
Mulai dari Tasikmalaya hingga Cipeundeuy jalur nanjak ekstrim dan berkelok tajam....
Reply
#29
sepuranjlok Wrote:Mulai dari Tasikmalaya hingga Cipeundeuy jalur nanjak ekstrim dan berkelok tajam....

bener jd untuk kereta ini yang paling kuat so pasti c3 or c4, ato mungkin di bdg banyakan seri c3 ama c4..

Kapan ya...
Reply
#30
iya aku setuju bgt lok yg paling cocok untuk ka lodaya adlah c3 ato c4 tapi sayang di kereta ini klo naik kls eksekutif gak ada TV,trus diperjalanan
hampir setiap stasiun kecil di daerah jawa barat kok berenti (gak ada crash ato persilangan)
padahal perjalanan cukup jauh apalagi klo jalan siang hari.knp ya?mohon penjelasannya ya.


Bingung Bingung Bingung
Train is never death for my life specially KA Lodaya
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 27 Guest(s)