[ASK] MU=Multiply Unit=Double Traksi=DT

[Bravo Gege]

Sementara nunggu...

Tak kasih gambar berbagai macam lok yang lagi formasi DT/MU yah...

Klik gambar uuntuk memperbesar...

Yang merasa punya potonya, pinjem yah...

[Bravo eling]

CC202 lebih gagah dibanding CC201....
CC203-CC204 lebih elegan

[Agus Budhy Nugroho]

dulu..beberapa tahun yang lalu KA Parahyagan selalu menggunakan DT...

[periuk_gandar]

bros...
kayaknya yang bener-bener Mu cuma yang CC202 ex babaranjang.
yang lainnya kok seperti "cold consist" ( tarik dingin )??

mohon pencerahannya bro gege dan bro agus budhy.....

[Agus Budhy Nugroho]

setahu saya (karena sering melihat pas kebetulan dulu waktu remaja mainnya disekitar sts CKG) kalao lihat KA Parahiangan CC201 lewat dengan posisi throtle membuka (sekitar 2-3) terlihat asap mengepul keluar dari exhaust turbo disertai api secara berbarengan en masinis lok belakang terlihat santai bahkan kadang tidak terlihat....

mohon koreksinya.

[Agus Budhy Nugroho]

saya pernah bertanya kepada teman saya bahwa untuk DT (Double Traksi) untuk Lok sebaiknya dihindari dan andaikan tetap dilakukan harus menggunakan kabel yang dijumper. :geeks:

untuk para masinis Dipo JNG (sepengetahuan teman saya) tidak pernah melakukan DT, pernah melakukan DT tapi hanya sebagai "serep" saja karena saat itu membawa rombongan kepresidenan (RI-1 dan RI-2) dengan KA Nusantara. :roll:

demikian informasinya, mungkin ada yang ingin menambahi informasi saya... monggo dibantu.... :esmile:

matur nuwun sanget yo...





salam,

[big bro]

ada yang tau kenapa KA presiden harus DT????

[Agus Budhy Nugroho]

yang pasti sih untuk mengantisipasi apabila "ngadatnya" Lok yang lagi berfungsi di rangkaian kepresidenan karena biasanya "mengejar" jadwal protokoler kenegaraan... :esmile:

satu hal, bahwa kalao DT hanya satu Lok saja yang berfungsi, tidak kedua-duanya.

ana sing tambahke... monggo maning ya.... aja isi-isin...... (DaOp IV)

[spoorsoni]

yang pasti sih untuk mengantisipasi apabila "ngadatnya" Lok yang lagi berfungsi di rangkaian kepresidenan karena biasanya "mengejar" jadwal protokoler kenegaraan...

satu hal, bahwa kalao DT hanya satu Lok saja yang berfungsi, tidak kedua-duanya.

ana sing tambahke... monggo maning ya.... aja isi-isin...... (DaOp IV)

Dulu waktu jaman CC20340 dan 41 masih sehat dan langganan narik kereta kepresidenan, DT selalu menggunakan kabel jumper. Sekali waktu nyegat di tikungan depan dipo JNG, pas digeber dua-duanya asapnya ngepul.

Soni

[sepuranjlok]

Tanya,Gan....
Kalau DT masing masing loko bergerak bersama,mesin kecepatan dan lampu bagaimana,mohon pencerahan pemikiran saya yang mendung menggunung......