lika-liku Commuter Line

[AGXfari]

Hmm, kenapa ga sekalian trit ini buat tempat sharing sharing cerita naik Comline, tapi formatnya dibentuk mirip trip report?

Gimana kawan-kawan?

[triez_RF Cirebon]

Hmm, kenapa ga sekalian trit ini buat tempat sharing sharing cerita naik Comline, tapi formatnya dibentuk mirip trip report?

Gimana kawan-kawan?

tempat saring?
maksutnya gimana yak gan.
ane masih

[rfsampingan]

Hmm, kenapa ga sekalian trit ini buat tempat sharing sharing cerita naik Comline, tapi formatnya dibentuk mirip trip report?

Gimana kawan-kawan?

tempat saring?
maksutnya gimana yak gan.
ane masih

maksudnya tempat untuk berbagi kesan dan pesan selama naik CL,,,,

[triez_RF Cirebon]

RABU
05 Febuari 2014

06:45
setelah saya melakukan tap out, akhirnya saya segera memilih rangkaian yang akan ditaekin.
akhirnya saya memilih KRL pemberangkatan BOO pukul 07:07 yang tersedia dijalur 4.
sementara dijalur 3, ada KRL 857 pemberangkatan BOO 07:14 tujuan akhir stasiun Jatinegara.
rangkaiannya seperti ini mas broh:

[spoiler]

[/spoiler]

untuk susunan rangkaian TM 6000 adalah
6105
6205 (gerbong yang saya tumpangi)
6305
6405
6505
6606
6905
6005

keadaan didalam rangkaian saat itu tidak begitu ramai. AC- juga terasa 'cukup' dingin. jumplah penumpang ya lumayan sepi lah.

07:07
rangkaian dijalur 4 persiapan diberangkatkan

07:09
rangakaian akhir berjalan perlahan meninggalkan stasiun bogor.
telat dua menit dari jadwal semula.
selama dalam perjalanan menuju stasiun cilebut, kereta berjalan tidak terlalu cepat.
suasana hening terjadi didalam rangkaian ini. mungkin karena suasana yang dingin, lebih asik untuk sekedar memejamkan mata

07:17
perlahan TM 6000an memasuk stasiun cilebut. stasiun pemberhentian pertama.
pintu yang dibuka adalah pintu sebelah kiri kereta. atau tepatnya arah berlawanan yang tempat saya berdiri.
tidak banyak penumpang yang naik di sini. hanya 3-5 orang perpintu saja.

07:24
masuk stasiun Bojong gede.
ya allah, disini penumpangnya anarkis banget dah. saling berebut masuk kedalam rangakain.
padahal KRLnya berenti cukup lama.
dia gak bakalan bisa jalan kalo pintunya masih kebuka.
dan yang ngegannjel itu saya.
maksutnya agar semua penumpang yang ada disitu bisa masuk tanpa harus rebutan seperti itu. pengen rasanya marah hati ini, menuangkan semua emosi dan kekesalan ini.
tapi apa daya, jumlah mereka terlalu banyak sih

07:25
akhirnya pintu bisa ditutup juga dengan sempurna. dengan melanjutkan perjalanannya

07:29
masuk distasiun Citayam.
nah loh, biasanya disini lebih anarkis lagi yang naik.
tapi apah yang terjadi? yang naik hanya 3 orang saja dipintu yang ane jaga.
aneh juga sih kelihatannya. tapi gak apalah.
berkah buat saya dan teman-teman yang lain.

07:35
masuk stasiun depok. pintu yang saya jaga tidak terbuka
karena yang dibuka adalah yang diarah berlawanan dari yang saya jaga.

berangkat stasiun Depok dengan sinyal kuning.
perlahan meninggalkan stasiun depok. sempat ditahan beberapa saat disinyal masuk stasiun depok baru.

07:39
akhirnya berhenti dengan sempurna di DPB
disini rangkaian mulai mengalami masa sial. apes gak ketolongan akibat efek banjir dan gangguan wesel di jakarta kota dan kampung bandan.

"jalur 1, jalur 1.
KRL tujuan jakarta kota masih menunggu antrian KA. sehubungan stasiun kampung bandan terendam banjir dan stasiun jakarta kota mengalami gangguan persinyalan.
kami mohon maaf atas ketidak nyamanan perjalanan anda"

07:41
"jalur 1 CL tujuan akhir stasiun jakarta kota. kami mohon maaf, rangkaiannya hanya sampai stasiun Manggrai saja. sehubungan stasiun jakarta kota mengalami gangguan sinyal."

"dan untuk :COMMUTERLINE: tujuan manggarai-tanah abang-jatinegara saat ini rangakaiannya persiapan masuk stasiun depok baru"

07:42
"untuk penumpang Commuter line tujuan manggarai-tanah abang-jatinegara kami mhon maaf. rangkaiannya hanya sampai stasiun duri. sehubungan stasiun kampung bandan terendam banjir hingga batas waktu yang belum bisa ditentukan. kami mohon maaf atas ketidak nyamanan perjalanan anda"

07:43
"jalur 1, commuter line tujuan manggarai masih menunggu aman stasiun pondok cina. masih menunggu antrian KA untuk masuk stasiun pondok cina.
lintas depok-pasar minggu dan pasar minggu-mangarai masih menggunakan sinyal secara manual"

nah, itu adalah beberapa kalimat announcer stasiun DPB yang menginformasikan perjalan KRL yang tertunda.

07:44
akhirnya bisa berangkat juga.

07:48
masuk distasiun pondok cina
terjadi kepadatan penumpang distasiun ini. sebagian besar menunggu commuter line tujuan tanah abang

07:50
msuk distsiun Universitas Indonesia
distasiun UI ditahan sekitar 8 menit. ya, lumayan lama lah

07:58
akhirnya berangkat stasiun Universitas Pncasila

08:00
merapat stasiun universitas pancasila

08:03
berhenti distasiun Lenteng agung

08:07
akhirnya sampe juga distasiun tanjung barat. stasiun tujuan aye.
disini keislan mulai terjadi.
Commuter Line yang saya taikin ini berhentinya cukup lama, sekitar 30 menitan akibat adanya antrian KA.

sampai-sampai saya yang naik di gerbong 7 masih sempet moto ini kereta dengan full body.
seperti ini gan:

[spoiler]

[/spoiler]

selama saya menunggu bis deborah kearah lebak bulus.
TM 6000an ini masih saja nongkrong di jalur 2 TNT.
duh, untung saja sudah sampe di stasiun tujuan. kalo engak bisa gak dapat uang makan lagi ini mah.

Silahkan mampir ke:

http://news.detik.com/read/2014/02/05/10...sar-minggu

http://news.detik.com/read/2014/02/05/09...d771104bcj

untuk membuktikan kevalid-tan TR yang saya buat ini

---

Hmm, kenapa ga sekalian trit ini buat tempat sharing sharing cerita naik Comline, tapi formatnya dibentuk mirip trip report?

Gimana kawan-kawan?

tempat saring?
maksutnya gimana yak gan.
ane masih

maksudnya tempat untuk berbagi kesan dan pesan selama naik CL,,,,

lah, berarti harus pindah sub forum dong, bukan di laporan perjalanan lagi??
lagian, ini kan biar unik. kan belom ada noh yang bikin TR commuter line. apalagi ini tiap hari selalu saya update

hihihi

[UDI PANGESTU]

Hmm, kenapa ga sekalian trit ini buat tempat sharing sharing cerita naik Comline, tapi formatnya dibentuk mirip trip report?

Gimana kawan-kawan?

tempat saring?
maksutnya gimana yak gan.
ane masih

maksudnya tempat untuk berbagi kesan dan pesan selama naik CL,,,,

Sepertinya TR ini bakalan panjang dan sering update mengingat TSnya tiap hari naik CL...
duduk manis tiap sore siap menunggu cerita selanjutnya...

[triez_RF Cirebon]

nah loh, ko mlah sepi yah TR saya ini? apa kurang menarik? atau udah pada bosen dengan perjalanan KRL yang semerawut/
ya semoga ajah tidak.

untuk kedepannya, saya akan menceritakan satu perjalanan dengan hanya satu no KA. jadi saya pastikan, tidak akan ada 2 NO KA yang sama yang akan diceritakan, mengingat NO KA KRL sangat banyak dan TR ini dilakukan setiap hari secara continue

[rapih_dhoho]

Wah mantab TR-nya, mengingatkan saya yg udah 3 tahun ga naik KRL. Masih ingat jaman masih ada KRL Ekonomi 1500an. Dari dulu masalahnya tetap sama, gangguan sinyal, wesel, banjir, dan KRL mogok (yg ini mungkin udah agak berkurang krn udah ga ada KRL Ekonomi 1500an).

Tapi bagaimanapun ane salut terhadap peningkatan kualitas KRL.

[triez_RF Cirebon]

Wah mantab TR-nya, mengingatkan saya yg udah 3 tahun ga naik KRL. Masih ingat jaman masih ada KRL Ekonomi 1500an. Dari dulu masalahnya tetap sama, gangguan sinyal, wesel, banjir, dan KRL mogok (yg ini mungkin udah agak berkurang krn udah ga ada KRL Ekonomi 1500an).

Tapi bagaimanapun ane salut terhadap peningkatan kualitas KRL.

iya gan, dari zaman dahulu hingga TR ini saya buat masalahnya masih sama. tapi gak ada perubahan dari gangguan tersebut.
saya rasa belum ada peningkatan kualitas. saya malah lebih senang dengan KRL Ekonomi daripada Commuter line yang sekarang.

[triez_RF Cirebon]

baiklah, setelah beberapa saat tidak menceritakan perjalanan saya dengan commuter line, akhirnya kesampaian juga naik KRL yang no KA nya belom pernah saya taikin.
kali ini saya naik :
KA 586 Relasi JAKK-DP-BOO

Seperti biasa, setelah magrib tiba waktunya pulang untuk kaum urban. termasuk saya sendiri. setelah menumpangi bis deborah, saatnya naeek :Tokyo metro:.
saya biasanya naik dari stasiun Tanjung Barat, tapi entah mengapa, feeling saya malam ini tidak enak.
akhirnya, saya putuskan saja naik dari stasiun Depok Baru, 5 stasiun kearah bogor dari stasiun tanjung barat.

Pukul 19:57
saya check-in di gate in DPB, keadaan distasiun cukup lenggang.
dijalur 1 tertahan KA 603 tujuan jakarta Kota dengan rangkaian JR-103 warna putih.
setelah melewati terowongan, akhirnya tiba juga dijalur 3, jalur tujuan bogor.

entah dinyana dan gak dikira.

"jalur 1, jalur 1.
commuter line tujuan akhir stasiun jakarta kota sebagai KA 603. kami mohon maaf, rangkaiannya belum bisa diberangkatkan. masih menunggu aman stasiun Universitas Indonesia", cetus announcer DPB

waduh, ternyata feeling ane tepat.
malam ini KRL telat lagi
duh, aduh. gak malu apah yah. tiap hari gangguan mulu.

08:05
"dijalur 1, masih tersedia commuter line tujuan akhir jakarta kota... kami mohon maaf, rangkaiannya masih belum bisa diberangkatkan. sehubungan terjadi gangguan. KRL tujuan bogor, hanya menggunakan satu jalur, yaitu jalur sebelah kiri."
teriak toa stasiun DPB

08.15
Akhirnya, mulai juga, karena udah 20 menit gak ada KRL yang jalan. jalur 1, KA 603 juga masih tertahan.

20.27
akhirnya terdengar bunyi:

"perhatikan jalur 3, jalur 3 akan segera masuk commuter line tujuan bogor.
periksa kembali barang-barang bawaan anda. pastikan tidak tertinggal didalam rangkaian".

ketika KRL 586 masuk DPB, rangkaiannya sudah sangat penuh sesak oleh penumpang.
penumpang KA 580 yang mogok di LNA, akhirnya pindah kedalam rangkaian 586. Sehingga pintu tidak dapat tertutup dengan sempurna.

tapi ternyata, walaupun pintu tidak tertutup, KA 586 tetap melanjutkan perjalanannya.

DPB 20:27
DP 20:30
CTA 20:38
penumpang yang turun lumayan banyak, sehingga rangkaian cukup lengang.
BJD 20.44
cukup banyak yang turun disini, sehingga tidak ada penumpang yang berdiri. semuanya duduk menuju stasiun pemberhentian berikutnya, cilebut dan Bogor.
CLT 20:50

nah, disini saya sempat merekam berjalannya KA 586 meskipun pintu otomatis tidak tertutup.
silahkan dicek:



21:00
masuk stasiun akhir boo.
telat 1 jam dari jadwal semula.
susunan rangkaian KA 586 saat itu, adalah:

K1 1 11 50 BUD TM 05 002
K1 1 11 49 BUD TM 05 009
K1 1 11 48 BUD TM 05 802
K1 1 11 47 BUD TM 05 702
K1 1 11 46 BUD TM 05 602
K1 1 11 43 BUD TM 05 302
K1 1 11 42 BUD TM 05 202
K1 1 11 41 BUD TM 05 102

TM 05 yang saya taekin:
[spoiler]

[/spoiler]

interior TM 05 002

[SPOILER]

[/SPOILER]

[Dana Komuter]

Persis dg yg KFW dg nomor seri K3 1 11 07 tp cuma 1 pintu, di pintu plg pojok kiri belakang dr posisi kita menghadap ke arah Jakarta bila dr arah Bogor...