Posts: 160
Threads: 0
Joined: Apr 2010
nanggung sebenarnya kalo sampe Probolinggo , karena kalau roda karet , sudah ada 2 kelas , Ada ATB sama Ekonomi , Patasnya jarang jarang . Kalau misalnya di teruskan sampai jember , maka sama halnya seperti Cantik Ekspres yang kalah okupansi sama Bus & lokomotif yang tidak ada .
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
Yup permasalahan di DAOP IX itu ya cuma itu Lok plus rangkaian gada...
sebenanrnya kalo ada rangkaian sih khususnya ekonomi gitu dari BW sampe SGU aja secara khusus bisa digarap lho....
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
7
cocok kalo sampe probolinggo...ndak kejauhan..jarak tempuh buat penglaju juga tidak terlalu lama....
Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
7
tinggal tunggu mau apa ndak pihak2 yg terkait merealisasikannya....
Posts: 804
Threads: 0
Joined: May 2012
Reputation:
4
solusi bagus.....
tapi bang bro....
kalo diadakan seperti ini, bisa bisa para supir berdemo ria dan ujung ujung nya pemblokiran rel ato kasus sabotase (katanya) KA "arek surokerto"
solusi????
SALAM RF SURABAYA
CC201129r
085748924299 KALO ADA ACARA SMS OK!!!!