Perjalanan Lanjutan (Thru Service) di Jepang

[Shin Muhammad]

Perjalanan KRL Tokyu Denentoshi line hanya mentok sampai stasiun Minami-Kurihashi di jalur Tobu Isesaki. Jalur yang anda sebutkan tadi (Odakyuu Enoshima dan JR East Ryoumou) bahkan tidak dilayani dengan KRL Thru Services dari Tobu sendiri (KRL Tobu hanya mentok sampai stasiun Isesaki, anda harus berganti dengan KRL dari JR untuk melanjutkan perjalanan).

Sedangkan, jalur Odakyu Enoshima sendiri tidak terkoneksi dengan jalur Tokyu dari Chuo-Rinkan, karena posisinya yang bukan di ujung awal/akhir dari jalur Enoshima (mengingat jalur Odakyu sendiri kebanyakan dilayani dengan KRL ekspres).

[CC_20413]

berarti di Jepang, kereta apinya di miliki oleh beberapa perusahaan swasta. kalo perusahaan nasionalnya sendiri JR ya?........... dan perlintasan yg thru service perlintasannya shinkansen aja atau shinkansen pun dimiliki oleh beberapa perusahaan?......

[Shin Muhammad]

Secara teknis tidak ada lagi perusahaan KA milik negara di Jepang setelah proses swastanisasi sejak 1987 sampai akhir 2002an...

Untuk thru service, cuman ada di layanan KA biasa, karena faktanya jalur Shinkansen dimiliki oleh JR (meski teknisnya bisa dibilang "thru services" juga karena berbeda dengan sistem Daop PTKA di Indonesia, di Jepang perusahaan-perusahaan JR seperti JR East dan JR West adalah entitas yang terpisah sama sekali)