Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Persilangan tajam dihapus, tak akan ada kereta tepat waktu...
#11
Reply
#12
Sebenarnya persilangan tajam ini hal yg normal ga sih om? Apa di luar negri juga ada yg namanya persilangan tajam atau hal sejenis?
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...Ngiler
Reply
#13
Kalo ngomongin siapa yang harus mengalah selama bersilang...
kalo kata secara logis ya yang datang harus nunggu antrian silang dulu baru bisa jalan
Tapi yang terjadi adalah YANG BAYAR MAHAL YANG DULUAN............NgilerNgiler
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
#14
(05-03-2011, 10:23 AM)sonyazis Wrote: Sebenarnya persilangan tajam ini hal yg normal ga sih om? Apa di luar negri juga ada yg namanya persilangan tajam atau hal sejenis?

kalo contoh kasarannya persilangan tajam itu kaya yg di film Unstoppable itu.. kereta jalan secepat mungkin (KA 1206) untuk memberi jalan kepada kereta lawan (KA 777)...
Xie Xie
Reply
#15
Kalo di lintasan antara Double Track ke lintasan Single Track............. biasanya kereta yang datang dari Double Track (ke single track) biasanya malah memperlambat diri agar tidak terlalu lama mengunggu silangan di stasiun perpindahan jalur ganda ke single....
Bye ByeHeran
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
#16
(05-03-2011, 10:24 AM)Warteg Wrote: Kalo ngomongin siapa yang harus mengalah selama bersilang...
kalo kata secara logis ya yang datang harus nunggu antrian silang dulu baru bisa jalan
Tapi yang terjadi adalah YANG BAYAR MAHAL YANG DULUAN............NgilerNgiler

Klo gini yg K1 makin cepet & yang K3 makin ngodong
[Image: 14.gif]
Reply
#17
(05-03-2011, 10:40 AM)phepe_ph Wrote:
(05-03-2011, 10:24 AM)Warteg Wrote: Kalo ngomongin siapa yang harus mengalah selama bersilang...
kalo kata secara logis ya yang datang harus nunggu antrian silang dulu baru bisa jalan
Tapi yang terjadi adalah YANG BAYAR MAHAL YANG DULUAN............NgilerNgiler

Klo gini yg K1 makin cepet & yang K3 makin ngodong hehe
kalo yang sekarang (saya rasakan) kiranya memang begitu........Bye Bye
gak tau deh menurut GAPEKA gimana sebenarnya
Tapi di GAPEKA juga kayaknya begitu YANG BAYAR TINGGI LEBIH DIUTAMAKAN........NgilerNgiler
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
#18
Hari kedua pemberlakuan kebijakan ini, dampaknya Turangga SGU-BD telat lebih dari 2,5 jam (7:40 baru nyampe Bumiwaluya, biasanya jam segitu lagi dilangsir ke jalur 7 buat bobo sampe jam 6 sore)...

Tapi bagaimana dengan GoPar ya kalo juga ikutan telat 2,5 jam (walau tentunya itu sesuatu yang benar-benar ga mungkin terjadi)?

Apalagi sekarang, GoPar yg pagi (dari GMR) dan yg sore (dari BD), nambah silang dengan Harina Pagi, tambah telat deh...

Gimana mo ngalahin travel dalam hal waktu tempuh kalo begini?
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
#19
Wah bisa2 SMT - GMR lebih dari 7 jam.
[Image: capede.gif]
Reply
#20
Memangnya ada apa sih...? kok tiba-tiba ada kebijakan kaya gini segala....Bingung
kemarin kereta aling-aling,,,,, nanti kedepan wuuaaaduhhh apa maning, pan ana kebijakan anyar maning ndean...?
Cukup sampai disini kebijakan aneh-aneh seputar KA diterapkan....Bethe
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)