Jalur-Jalur eks- Double Track

[BAMBANG EKO]

03-Jun-2010, 02:56 PM

(03-Jun-2010 11:58 AM)enrico Wrote: [ -> ]

(03-Jun-2010 09:26 AM)Dana Komuter Wrote: [ -> ][Image: 20100603092224_43._Rel_Sisi_Utara_WTC_Ma...4950-t.jpg] [Image: 20100603092224_19_Bekas_Perlintasan_KA_4...4446-t.jpg] [Image: 20100603092224_Belakang_Hotel_3_4c0711e065656-t.jpg]
Foto kiri -> Petak rel di jembatan KA Kampung Bandan. Unik karena jembatan sekaligus menjadi ujung dari stasiun Kampung Bandan atas.
Foto tengah -> Bekas PJL antara stasiun Gudang Kota dan stasiun Angke dengan pelabuhan Tj. Priok nampaknya dulu rel ganda. Namun, pas memasuki PJL yang dulu cuma bermodalkan palang pintu portal ditarik tambang itu langsung rel tunggal. Cuma skarang hanya aktif buat langsiran yang dari stasiun Angke hendak ke stasiun akhir Jakarta Kota, begitu pun sebaliknya.
Foto kanan -> Di belakang hotel berbintang. Petak rel antara stasiun Jakarta Kota dengan stasiun Tj. Priok.


denger2 dulu petak jakarta kota- tanjung priuk malah double-double track y???


jalur dari Jakarta Kota cuma DT biasa, trus dari Tanah Abang ada jalur yang langsung ke TPK nah double-double tracknya pas mau ke Halte Ancol...

Kalau yang ini termasuk Eks Double Track ga ya mas

[H4R15 0N]

ya betul dulunya DT. ga tau sebabnya kenapa jd ST.

[Dana Komuter]

@ BAMBANG EKO : Fotonya kelihatan burem, jadi kayak sedikit kurang jelas posisi jembatan lebih tepatnya. Tapi nampaknya sejauh aku kenal petak rel Tj. Priok sih... dari tampilan foto mas itu menurut pemantauanku bukan rel ganda untuk 1 jurusan melainkan masing2 rel tunggal untuk berbeda jurusan. Foto yang di sisi kiri pada foto itu khusus petak rel dari Tj. Priok ke Jakarta Kota, sementara yg arah sebaliknya enggak kefoto. Sedangkan, sisi kanan pada foto itu petak rel tunggal untuk perjalanan Gudang Kota - dermaga Tanjung Priok pp. Jadi, sejak dulu juga memang petak rel sisi selatan Jl. RE. Martadinata dirancang sebanyak 5 jalur, bukan 6 jalur.

[tomrys]

Bekas PJL antara stasiun Gudang Kota dan stasiun Angke dengan pelabuhan Tj. Priok nampaknya dulu rel ganda. Namun, pas memasuki PJL yang dulu cuma bermodalkan palang pintu portal ditarik tambang itu langsung rel tunggal. Cuma skarang hanya aktif buat langsiran yang dari stasiun Angke hendak ke stasiun akhir Jakarta Kota, begitu pun sebaliknya.


Di belakang hotel berbintang. Petak rel antara stasiun Jakarta Kota dengan stasiun Tj. Priok.

foto 1:
sekarang udah ilang semua,Oom.
yang sisi arah St.Ancol ketutup jalan gara2 pembangunan FO

foto 2:
bukan hotel berbintang,Oom. Tapi pusat perbelanjaan WTC

[Adolph]

lokasi : dekat bundaran aloha






kayaknya ini dulu bekas jembatan DT sby-porong ya

[fun_plano]

lokasi : dekat bundaran aloha
[spoiler]





[/spoiler]
kayaknya ini dulu bekas jembatan DT sby-porong ya

Wah...dah blusukan ampe sini...mantap...lanjutkan...bener tu..eks DT WO-PR. Ane juga motret sebagian eks DT ni jalur, reportnya ada di SINI

[Adolph]

lokasi : dekat bundaran aloha
[spoiler]





[/spoiler]
kayaknya ini dulu bekas jembatan DT sby-porong ya

Wah...dah blusukan ampe sini...mantap...lanjutkan...bener tu..eks DT WO-PR. Ane juga motret sebagian eks DT ni jalur, reportnya ada di SINI

hehe..iya..ane jadi tertarik bwt nyari bekas2 DT-nya stelah liat foto2nya smpeyan DI SONO

ternyata bener dugaan ane..makanya posisi jalur KA yg aktif dari waru smpai buduran agak menjauh dari jalan, coz bekas jalur DT-nya letaknya lebih dekat ke jalan raya

[sepuranjlok]

Coba cek di map.kit.nl, Mas atau Colonial Historical Maps (peta militer Belanda jadul) sebagai referensi, antara Tarik-Wonokromo ternjata doeloe adalah DT (gambar rel double)...Check It Out,Mi Man!!!

[Adolph]

ini ada lagi sisa2 kejayaan persepuran jatim di masa lampau

maaf agak kurang jelas coz sy motonya dari atas motor, soalnya lagi dalam perjalanan ke temen ane di sidoarjo, sekalian ane moto2..











deket shelter sawotratap











once a double track

[raditiya]

kanapa kau memundurkan pekereta apian kami Jepaaangggg.
Kembalikan semuannyaa