Sharing kutak katik KRD

[azu]

sebenarnya mesin yang digunakan oleh KRD yang ada di Indonesia saat ini semuanya buatan Cummins.. bahkan mesin yang digunakan KRDH MCW302, yaitu Cummins NT 855 R5, juga sering digunakan untuk genset.. jadi menurut saya tidak perlu menggunakan mesin truk karena mesin KRD sendiri masih cukup banyak di pasaran (tapi seingat saya harganya cukup mahal, CMIIW)

kalau saya kasih saran, bagaimana kalau di dalam satu kereta menggunakan 2 mesin seperti KRD di Thailand? jadi dalam satu set terdiri dari 4 kereta, terdapat satu kereta yang terdapat 2 mesin,, sedangkan sisanya kereta kosongan / tanpa mesin.. mungkin prinsipnya mirip KRDI,, tetapi di KRDI 2 mesinnya terletak pada kereta yang berbeda..




yang diberi nomor 1 adalah mesinnya,, dan mesinnya sendiri masih satu seri dengan mesin yang digunakan KRDH MCW302 saat ini..

ini hanya pendapat saya ya,, CMIIW

oiya,, bagaimana kalau diskusi mengenai KRD dipost di thread Semua Tentang KRD ini? maksudnya agar dapat diskusi mengenai KRD lebih spesifik,, hehe..

[Bravo see_204XX]

So, apa sebaiknya ni thread di merger aja....?

[m_ilhami]

bagaimana performansi KRD ini? kecepatan max dan akselerasi?

[cekmodulasi]

bagaimana performansi KRD ini? kecepatan max dan akselerasi?

kalau menggunakan mesin truk semacam scania 380 saya rasa kecepatan tidak diutamakan, tetapi adesi yang lebih dominan memainkan peran disini. layaknya truk kontener, meskipun jalannya seperti siput, tapi dia mampu mendaki jalanan alas roban dengan kontener 40 feet dibelakangnya

[azu]

bagaimana performansi KRD ini? kecepatan max dan akselerasi?

kalau menggunakan mesin truk semacam scania 380 saya rasa kecepatan tidak diutamakan, tetapi adesi yang lebih dominan memainkan peran disini. layaknya truk kontener, meskipun jalannya seperti siput, tapi dia mampu mendaki jalanan alas roban dengan kontener 40 feet dibelakangnya

kalau pakai mesin truk,, bagaimana dengan transmisinya? karena sepertinya transmisi milik truk tidak pas apabila digunakan di kereta..

menurut saya mesin truk kalau hanya satu buah digunakan untuk menarik 4 kereta sepertinya tenaganya kurang besar.. KRDH MCW302 saja yang mesinnya 260HP di setiap kereta kalo ada mesin yang mati jalannya terasa ngos-ngosan (bahkan di rangkaian KRD Patas dulu ada beberapa kereta KRD yang ga ada mesinnya).. mungkin kalau pakai 2 mesin akan lebih bagus seperti kata om ArgoMeong,, eh om eling ,, dengan daya sekitar 760HP berarti mirip2 dengan BB303 yg 800HP..

oiya mau nambahin aja,, sebenernya di Indo truk dengan tenaga yg besar sudah lumayan banyak terutama buatan eropa.. Pabrik rokok di KD saja punya MB Actross 2650 yang berdaya 500HP dengan daya angkut 26 ton.. apalagi truk di pertambangan batu bara,, rata-rata memiliki tenaga yang besar..

maaf kalau ada kesalahan dalam post saya ini.. CMIIW

So, apa sebaiknya ni thread di merger aja....?

kalau ini sih kewenangan om momod aja.. kira2 bagusnya gimana..