Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bagi2 pengalaman: kelas eksekutif satwa terbaik
#11
Kalo saya si Kamandanu deh, meskipun sekarang sudah masuk liang kubur...........
seneng sama jadwalnya yang pas untuk beraktivitas di keesokan paginya...........
masuk gambir pasti selalu jam 4 pagi dan bisa tidur sebentar untuk menyegarkan badan

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#12
. sebentar ya , saya carikan pics nya gajayana ....

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Reply
#13
Harina, gerbong baru, tiket murah, AC adem, prami lumayan dan cepet, kalo masinisnya hebat walau dari Cirebon telat sampe Tawang tepat ato cuma telat dikit.. trus lega......
Reply
#14
Harina lah
kemaren naik saya uda pakai jaket tebel ama selimut tetep kedinginan
edan ki kereta Ngakak
mana dari CN 80rb ke Semarang
bisa diakali dari jakarta pakai bengawan sambung harina 80rb Wek
jd dari jakarta pakai eko dari CN naik k1 tdur nyenyak dengan AC yang dingin
pulang2 masuk angin Ngakak
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#15
Paling Taksaka,lalu sembrani Tersenyuum
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
Reply
#16
sama mah suka gajayana, udah retrofit, udah gitu AC nya pas bgt buat di badan..
gak kedinginan dan juga gak berasa kepanasan..
Reply
#17
Hmm kalo satwa mah Cireks aja lah saya mah...
Kalo Exe ya Argo jati aja dhe...wakakakakk...

Daop 3 Poenya...

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#18
jadi inget kamandanu..
ni juga sebenernya bagus.. tepat waktu..
Prama nya gokil edan semua :hahaha:
eksa murah alternatif semarang jakarta
Reply
#19
ow... jelas banged kalo bagi gw... the best eksa yah jelas KA 43/44 Bangunkarta....
why?... bisa buat balik dari pulkam esoknya langsung kerja, interior setara kelas Argo, nyaman, ada colokan charger, waktu perjalanannya bersahabat, trus tarifnya itu lohhh... Ngeledek sangat bersahabat untuk KA eksa dengan kenyamanan ala Argo
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Reply
#20
(10-02-2010, 08:20 PM)MasRafif Wrote: Menurut pendapat temen2 semua, kereta kelas satwa apa yang pelayanannya terbaik? Dari segi kebersihan gerbong, keramahan pelayanan, dan on time perfomence nya. Disertai alasan. Kalo saya sih milih gajayana (gajayana minded.. Hehe) soalnya gerbongnya udah baru, sama on time perfomence nya menurut saya tidak terlalu buruk, sekarang terlambatnya paling2 cuma setengah jam ato lima belas menit doank

Setahu saiya Gajayana itu bukan Satwa , tapi kelas Argo .
yg termasuk kelas Satwa itu :
1. Alm kamandanu yg berevolusi jadi Bangunkarta Ekse
2. Sembrani
3. Taksaka
4. Harina
5. Turangga

Kelas Argo itu :
1. Bima
2. Argo anggrek,gede,muria ,jati,wilis, Argodwipangga, Argolawu, Sindoro
3. Gajayana

Kalo soal nyaman dan kecepatan jelas argo masih menang segala nya dibanding satwa .

Jadi Kalo menurut saya urutan terbaik kereta ekskutif itu :
Posisi puncak ada Gajayana ( jelas armada nya terbaru ) , soal ketepatan waktu juga nggak ngaret ngaret amat.

[Image: IMG_4497.jpg]

Posisi ke dua ditempati Argolawu, rangkaian relatif baru, nyaman dan soal ketepatan waktu cuman selisih plus minus 10 menit ( untuk KA 8 ), 15 menit ( untuk KA 7 )

[Image: IMG_3121.jpg]

Posisi ke tiga Argomuria ( daop 4 soal perawatan argo nomor 2 setelah daop 2 bandung, gak heran product argo dari daop 4 selalu resik dan apik meski gerbong nya gerbong lama ) soal ketepatan waktu masih dibatas kewajaran.

[Image: IMG_1317.jpg]

Posisi ke empat ada Bima ( setelah rangkaian nya dapet yg bagusan )
poto nya males uplot disini Tersenyuum , liat aja di link dibawah ini :
http://www.flickr.com/photos/kamandanu/3...471184193/

Posisi ke lima ada Argosindoro :
http://www.flickr.com/photos/kamandanu/3...264541786/

Posisi ke enam ada Argogede :
http://www.flickr.com/photos/kamandanu/2...263901984/

Posisi ke tujuh ada Argowilis :
http://www.flickr.com/photos/kamandanu/3...173405099/

Posisi ke delapan ada Argojati

Posisi ke sembilan ada Argo dwipangga :
http://www.flickr.com/photos/kamandanu/3...264192476/

Berturut turut ke bawah :

Turangga

Harina

Sembrani

Taksaka

dan yg terakhir adalah Argo anggrek, maaf anggrek dikasih urutan paling bawah karena berapa kali naik telat nya gak ampun2 baik berangkat maupun datang , apalagi dateng nya gak tanggung2 telat ampe 1.5 jam - 2 jam .

[Image: IMG_3487.jpg]

Its all of my opinion during my experience travelling by train, kalo yg punya pendapat lain monggo saja tidak dilarang.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)