Rekonstruksi Rel Stasiun Solo Kota - Solo Jebres

[animaX]

Edisi : Kamis, 08 Oktober 2009 , Hal.I
KA Sangkrah-Jebres bakal dihidupkan
Pemkot jamin tak akan gusur rumah warga




Solo (Espos) Pemerintah Kota (Pemkot) Solo memastikan rencana menghidupkan kembali rel kereta api (KA) antara Stasiun Kota di Sangkrah dan Stasiun Jebres tidak akan mengakibatkan penggusuran bangunan rumah warga karena setelah dipelajari, jalur rel itu tidak melewati permukiman.

Informasi yang dihimpun Espos, rel KA itu ternyata berada di bawah jalan raya, yaitu dari rel di sisi selatan Jl Slamet Riyadi berbelok di Bundaran Gladak ke Jl Jenderal Sudirman, lewat depan Balaikota kemudian depan Pasar Gede, terus di sepanjang Jl Urip Sumoharjo dan menyatu dengan rel yang menuju ke arah Stasiun Jebres di belakang SPBU Ledoksari.

Sebagaimana diberitakan, Pemkot Solo berencana menghidupkan kembali jalur rel itu sebagai sarana transportasi railbus, trem, atau kereta wisata uap. Rencana itu sudah disampaikan ke Menteri Perhubungan (Menhub) Jusman Syafi’i Djamal saat berkunjung ke Solo untuk meninjau arus balik Lebaran 2009 sekaligus meresmikan pengoperasian kereta wisata uap dan ternyata mendapat dukungan penuh. Menhub bahkan siap mendukung dalam hal pendanaan.

“Setelah ditelusuri, rel itu lewat depan Pasar Gede. Jadi tidak tertutup oleh bangunan sehingga tidak perlu ada penggusuran,” ujar Walikota Solo, Joko Widodo, saat ditemui wartawan di Balaikota, Rabu (7/10).

Dengan menghidupkan kembali rel KA tersebut, maka Solo akan memiliki jalur KA melingkar mengelilingi Kota Solo.

Kondisi itu akan sangat bagus bagi upaya pengoperasian kereta wisata, trem atau railbus.

Hal itu pula yang dikatakan Peneliti Laboratorium Transportasi dan Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Universitas Katolik Sugijapranata, Djoko Setijowarno. Kepada wartawan di Balaikota, kemarin, Djoko mengungkapkan, Solo memang memiliki rel melingkar yang menghubungkan Stasiun Purwosari, Stasiun Kota di Sangkrah, Stasiun Jebres, dan Stasiun Solobalapan, kembali ke Stasiun Purwosari.

Saat ini, kata Djoko, rel melingkar itu terputus di antara Stasiun Sangkrah dan Stasiun Jebres. “Relnya sendiri masih ada, tertutup oleh aspal jalan. Waktu itu ada aturan yang melarang bantalan rel itu dibongkar sehingga hanya ditutup aspal.”

Jalurnya, jelas Djoko, dari rel di Gladak ke utara memotong jalan menuju Jl Jend Sudirman, lewat depan Balaikota dan Pasar Gede dan berlanjut di Jl Urip Sumoharjo menuju Stasiun Jebres. Djoko mengatakan, tidak ada bangunan permukiman yang bakal tergusur dengan dihidupkannya kembali jalur rel itu. “Paling hanya SPBU di dekat Stasiun Jebres yang menutup rel itu,” imbuhnya. -

Oleh : Suharsih

Nanti transportasi di Kota Solo makin lengkap, ada kereta uap wisata (sudah beroperasi), bus rapid transit, rail bus, trem, bus wisata (bus tingkat)

[antaryxa]

Informasi yg sangat bermanfaat ...
Wah seperti diluar negeri aja ....
Ak wong kediri melu seneng ... (sambil bayangin stoomtram Kediri - Pare hidup lagi)

Semoga wisata disolo semakin berkembang pesat ...
BRAVO Pemkot SOLO

[Haidar Murtadho]

mantap... di copy bravo..

[Adam Faridl]

Waw..., rencana yang sangat bagus.., Mari kita dukung rencana ini...,

[Eko Budy Santoso]

Salut buat pemerintah Kota Solo sebagai pioner preservasi jalur KA mati di Indonesia, ditunggu realisasi pemerintah kota lainnya. Jayalah Kereta Api Indonesia......

[Purushottama]

baru driasani sama bapak saya kemaren, keanapa ga diaktifin sekalian solo jebres-sangkrah,
eh sekarang kebeneran, asik nih, bisa muter2 naik kereta di solo

[Narendro Anindito]

wuih jadi kota yg ramai keretanya......

[Joe_cn]

Iya neh Solo keren banget, jadi bakal sering2 nih ke kota ini...
Terus jangan sampe ada lagi jalur2 yang mati...

[Narendro Anindito]

muter muter naik kereta......
kalau Fedeernya jadi lewat PWS pa ga?

[pamin]

info2 seperti ini sy sgt senang...thank's infonya....