Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG
(03-05-2010, 09:59 PM)dimasfaiz Wrote: hehehe... apa gara2 jaraknya cukup pendek tapi ga dapet TV ya? cz gue perhatiin purwojaya dulu gt gda tV nya tp sekarang ada n LCD... hehehe... maap OOT...

tapi mank gue salut sm KA yg satu ini selalu jadi favorit org2 cirebon n sekitarnya... malahan terakhir gue liat dia ditarik c3.. hehe... maju terus deh buat daop III....

yah, klo d bandingin jangan sama purwojaya kang, klo purwojaya kan emank d kasi tipi untuk nyicil penaikan kelas, jadi itu si special occasion. Ngakak
klo KA exis bgitu dmana2 emank ga ada tipinya seharusnya, gumarang aja skarang exenya tetep bgitu, ga da tipi ato penambahan apa2, bangunkarta saat masi exis juga ga da tipi, muttim juga ga ada, parahyangan ya juga bgitu, sancaka lebih2, memang fasilitas tipi itu paling rendah baru bisa d dapet d klas satwa, klas exis mah ga ada dapet
Xie Xie
Reply
(03-05-2010, 11:31 PM)Andrew_CN Wrote:
(03-05-2010, 09:59 PM)dimasfaiz Wrote: hehehe... apa gara2 jaraknya cukup pendek tapi ga dapet TV ya? cz gue perhatiin purwojaya dulu gt gda tV nya tp sekarang ada n LCD... hehehe... maap OOT...

tapi mank gue salut sm KA yg satu ini selalu jadi favorit org2 cirebon n sekitarnya... malahan terakhir gue liat dia ditarik c3.. hehe... maju terus deh buat daop III....

yah, klo d bandingin jangan sama purwojaya kang, klo purwojaya kan emank d kasi tipi untuk nyicil penaikan kelas, jadi itu si special occasion. Ngakak
klo KA exis bgitu dmana2 emank ga ada tipinya seharusnya, gumarang aja skarang exenya tetep bgitu, ga da tipi ato penambahan apa2, bangunkarta saat masi exis juga ga da tipi, muttim juga ga ada, parahyangan ya juga bgitu, sancaka lebih2, memang fasilitas tipi itu paling rendah baru bisa d dapet d klas satwa, klas exis mah ga ada dapet
Xie Xie

oooh gitu... maksih infonya kang gue jadi makin tau nih ttg dunia kereta api... hehehe

Xie Xie
Reply
Cirebon Ekspress pagi ini..berangkat dari JNG Jam 6.20-an


[Image: 1cgu8.jpg]


[Image: 11sft68.jpg]

[Image: IMG_1585.jpg]
Reply
Keren mas Picsnya...
Ni KA yang pasti selalu dateng menemani saya di CN menunggu kedatangan Fajar utama.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Setiap pagi sekitar jam 06.35 rangkaian ini dengan setia melintas di petak ini , di jam yang sana , suasana yang sama , dibelakang rangkaian KA Argo Parahyangan . inilah sosok KA yang diandalkan para pemerjalan di koridor Jakarta - Cirebon . Cepat , Tepat , Hemat dan Selamat untuk KA Cirebon Ekspres.


[Image: rmppmr.jpg]
[Image: overstappen.png]
Uniknya jika kita perhatikan dengan seksama , rangkaian KA ini kadang2 lebih banyak membawa gerbong eksekutip dari pada bisnis , terkadang masih belang2 , eksekutip satwa masih bergabung dengan eksekutip biasa , bahkan strippingnya sering bawa livery ombak dengan Bagasi Pembangkit jadul.


[Image: kdv72o.jpg]

Rangkaian KA Cirek ini biasanya Lok CC ( bisa cc 201 atau CC 203 ) bawa 4 K2 , 4 K1 , KM2 , BP atau bisa lebih .Saat 2 Weekend biasanya rangkaiannya dimaksimalkan sampai batas daya tarik lokomotip ( 12 rangkaian 5 K2 KM2 5 K1 BP atau 4 K2 KM2 6 K1 BP )


[Image: s16bcz.jpg]
Reply
(26-05-2010, 09:53 PM)BAMBANG EKO Wrote:
Setiap pagi sekitar jam 06.35 rangkaian ini dengan setia melintas di petak ini , di jam yang sana , suasana yang sama , dibelakang rangkaian KA Argo Parahyangan . inilah sosok KA yang diandalkan para pemerjalan di koridor Jakarta - Cirebon . Cepat , Tepat , Hemat dan Selamat untuk KA Cirebon Ekspres.


[Image: rmppmr.jpg]
[Image: overstappen.png]

wew..
keajaiban, tumben2an KA 54 (yang jam 6.00 dari GMR) melintas dengan lok 3 35 Heran

padahal setau gw klo ni lok ga gangguan ya ga pernah nginep d JNG, gmanapun juga pasti balik lagi k CN, koq ini tumben banget ya?
padahal KA 54 selalu d tarik pake lok stand by yg ada d JNG sampe k CN & biasanya jlas sangat jarang dipo CN punya.
lok tamu yg habis narik KA 54 paginya itu d balikin lagi k JNG pake KA 61
KA 61 ini dari TG sampe CN nya masi pake lok asli CN, tapi sampe d CN d lepas & ganti dinas sekalian mengembalikan lok tamu itu sampe JAKK.

Photo kapan punya ini kang?
Reply
Andrew_CN Wrote:27-May-2010, 12:08 AM

(Yesterday 09:53 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]
Setiap pagi sekitar jam 06.35 rangkaian ini dengan setia melintas di petak ini , di jam yang sana , suasana yang sama , dibelakang rangkaian KA Argo Parahyangan . inilah sosok KA yang diandalkan para pemerjalan di koridor Jakarta - Cirebon . Cepat , Tepat , Hemat dan Selamat untuk KA Cirebon Ekspres.

[Image: rmppmr.jpg][Image: overstappen.png]


wew..
keajaiban, tumben2an KA 54 (yang jam 6.00 dari GMR) melintas dengan lok 3 35 New_heran

padahal setau gw klo ni lok ga gangguan ya ga pernah nginep d JNG, gmanapun juga pasti balik lagi k CN, koq ini tumben banget ya?
padahal KA 54 selalu d tarik pake lok stand by yg ada d JNG sampe k CN & biasanya jlas sangat jarang dipo CN punya.
lok tamu yg habis narik KA 54 paginya itu d balikin lagi k JNG pake KA 61
KA 61 ini dari TG sampe CN nya masi pake lok asli CN, tapi sampe d CN d lepas & ganti dinas sekalian mengembalikan lok tamu itu sampe JAKK.

Photo kapan punya ini kang?

tanggal 24 Mei 2010 pagi mo brangkat kerja Mas.
Reply
(26-05-2010, 09:53 PM)BAMBANG EKO Wrote:
Setiap pagi sekitar jam 06.35 rangkaian ini dengan setia melintas di petak ini , di jam yang sana , suasana yang sama , dibelakang rangkaian KA Argo Parahyangan . inilah sosok KA yang diandalkan para pemerjalan di koridor Jakarta - Cirebon . Cepat , Tepat , Hemat dan Selamat untuk KA Cirebon Ekspres.


[Image: rmppmr.jpg]
[Image: overstappen.png]
Uniknya jika kita perhatikan dengan seksama , rangkaian KA ini kadang2 lebih banyak membawa gerbong eksekutip dari pada bisnis , terkadang masih belang2 , eksekutip satwa masih bergabung dengan eksekutip biasa , bahkan strippingnya sering bawa livery ombak dengan Bagasi Pembangkit jadul.


[Image: kdv72o.jpg]

Rangkaian KA Cirek ini biasanya Lok CC ( bisa cc 201 atau CC 203 ) bawa 4 K2 , 4 K1 , KM2 , BP atau bisa lebih .Saat 2 Weekend biasanya rangkaiannya dimaksimalkan sampai batas daya tarik lokomotip ( 12 rangkaian 5 K2 KM2 5 K1 BP atau 4 K2 KM2 6 K1 BP )


[Image: s16bcz.jpg]

wah yg dapet gerbong stripping argo pasti seneng tuh... hehe.... BTT ahh...
Xie Xie
Reply
(28-05-2010, 06:26 PM)dimasfaiz Wrote: wah yg dapet gerbong stripping argo pasti seneng tuh... hehe.... BTT ahh...
Xie Xie

ah sama aja koq, klo toh pake K1 argo, pasti saat itu d dalemnya klo tv nya ga d cabut dulu y brarti ga d nyalain tvnya & sound systemnya pun ga d rangkaikan k KM
Reply
(28-05-2010, 08:14 PM)Andrew_CN Wrote:
(28-05-2010, 06:26 PM)dimasfaiz Wrote: wah yg dapet gerbong stripping argo pasti seneng tuh... hehe.... BTT ahh...
Xie Xie

ah sama aja koq, klo toh pake K1 argo, pasti saat itu d dalemnya klo tv nya ga d cabut dulu y brarti ga d nyalain tvnya & sound systemnya pun ga d rangkaikan k KM
mau ngasih info,ada K1 eks gajayana lama yang strippingnya kayak argo,nomor K1nya K1-01502, dalemannya paling kayak Harina,stripping argo,daleman satwa,secara K1-015xx ini bekas Gajayana lama.cmiiwXie Xie
8618F New Stripping with Nagisa Furukawa
KCJ~After Story


[Image: 29x9hll.jpg]

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 3 Guest(s)