Cikarang Dry Port

[Kazuya]

Siang tadi sekitar pukul 13.00.WIB ada KA Petikemas masuk jalur 4 stasiun LMB, dan kemungkinan rangkaian nya mundur masuk ke emplasemen CDP..
maaf belum ada pics..
sekian...

[POERWOKERTO +75M]

[spoiler=Mumpung lagi lewat.]
Dipotret dari KA. SAWUNGGALIH UTAMA KTA-PSE, 25 Juli 2012 - 13:46 WIB

[spoiler]
800x600

[/spoiler]

[spoiler]
800x600

[/spoiler]

[spoiler]
800x600

[/spoiler][/spoiler]

[Gopar new image]

Sekarang kayaknya CDP ini udah dipake normal buat bongkar muat ya
beberapa hari lalu liat 2 rangkaian KA peti kemas lagi bongkar muat
terus kemaren naek KA 23 nyusul KA 1000an yang mau masuk CDP di triple tracknya LMB

[POERWOKERTO +75M]

Bongkar muatnya pake garpu angkat ya???? Knp ndak pasang crane ya??? Padahal dari segi waktu dan efisiensi, crane jauh lebih baik ketimbang garpu angkat walau secara biaya jelas lebih mahal untuk instalasi crane.

Kalo saya perhatikan desain sepur masuk ke CDP agak nanggung ya, maksudnya masuk ke CDP cuma bisa dari timur aja. Padahal disisi barat kayaknya masih ada ruang deh buat bikin wesel masuk ke CDP, daripada ke Lemahabang dulu yg posisinya ada di timur.

Terus di CDP kayaknya belum ada area steril ya, pagar aja ndak ada. Rawan maling. Belum lagi kalo ada yg mau mesum disitu.

[Gopar new image]

Bongkar muatnya pake garpu angkat ya???? Knp ndak pasang crane ya??? Padahal dari segi waktu dan efisiensi, crane jauh lebih baik ketimbang garpu angkat walau secara biaya jelas lebih mahal untuk instalasi crane.

Kalo saya perhatikan desain sepur masuk ke CDP agak nanggung ya, maksudnya masuk ke CDP cuma bisa dari timur aja. Padahal disisi barat kayaknya masih ada ruang deh buat bikin wesel masuk ke CDP, daripada ke Lemahabang dulu yg posisinya ada di timur.

Terus di CDP kayaknya belum ada area steril ya, pagar aja ndak ada. Rawan maling. Belum lagi kalo ada yg mau mesum disitu.

mungkin kedepannya pake crane soalnya masih tahap pembangunan sepertinya
feling saya sih setelah sepur badug arah barat akan dilanjutkan dengan rel ke cikarang
soalnya saat ini sepanjang rel ada lahan kosong yang sudah diratakan sampe ke cikarang
kedepannya mungkin MRI-CKR DDT terus CKR-LMB Triple Track

[POERWOKERTO +75M]

Bongkar muatnya pake garpu angkat ya???? Knp ndak pasang crane ya??? Padahal dari segi waktu dan efisiensi, crane jauh lebih baik ketimbang garpu angkat walau secara biaya jelas lebih mahal untuk instalasi crane.

Kalo saya perhatikan desain sepur masuk ke CDP agak nanggung ya, maksudnya masuk ke CDP cuma bisa dari timur aja. Padahal disisi barat kayaknya masih ada ruang deh buat bikin wesel masuk ke CDP, daripada ke Lemahabang dulu yg posisinya ada di timur.

Terus di CDP kayaknya belum ada area steril ya, pagar aja ndak ada. Rawan maling. Belum lagi kalo ada yg mau mesum disitu.

mungkin kedepannya pake crane soalnya masih tahap pembangunan sepertinya
feling saya sih setelah sepur badug arah barat akan dilanjutkan dengan rel ke cikarang
soalnya saat ini sepanjang rel ada lahan kosong yang sudah diratakan sampe ke cikarang
kedepannya mungkin MRI-CKR DDT terus CKR-LMB Triple Track

berarti pembangunan bertahap ya.

saya juga sempet ngerasa aneh aja liat CDP di sebelah baratnya, ada lahan kosong kok dibikin buntu jalurnya. Jayak apa sibuknya tmpt ini ya bbrp tahun mendatang???

Mumpung belum jadi kawasan terbatas dan terlarang, mungkin sedari sekarang puas2in deh motret disitu. Kayaknya mungkin di CDP nanti akan ada kantor bea cukai sm kantor Polsek/Polres khusus nih

[Kazuya]

kemarin iseng-iseng saya ngabuburit ke CDP, dan hanya menemukan beberapa biji kontainer peti kemas, karena ternyata KA yang berangkat dari CDP itu sekitar pukul 14.30 siang, yang diberangkatkan menuju tanjung priok..

berikut beberapa picss nya:

[spoiler]
KA 1 melintas langsung




emplasemennya:


[/spoiler]

[Maulana Malik]

berarti sekarang itu terminal ptkemasnya sudah dioperasikan ya?

[Kazuya]

berarti sekarang itu terminal ptkemasnya sudah dioperasikan ya?

Sudah omm...

[Expres Serayu]

kemarin iseng-iseng saya ngabuburit ke CDP, dan hanya menemukan beberapa biji kontainer peti kemas, karena ternyata KA yang berangkat dari CDP itu sekitar pukul 14.30 siang, yang diberangkatkan menuju tanjung priok..

re, berjalannya berdasarkan TEM apa MALKA re?

kalo di TEM bernomer KLB RUM. sedangkan di MALKA mempunyai 3 nomer pp yakni PLB 8017-8022. kayaknya masih pake TEM ya re?