Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda

[fun_plano]

Ya...semenjak diberlakukannya sistem tidak terpusat (misal pemilik kebun tebu disekitar PG Kebon Agung, gak harus nyetor tebunya ke PG Kebon Agung, bisa ke PG2 laen yang ada di Jawa) angkutan menggunakan lori sudah molai ga efektif, cuma didinaskan buat langsir di dalam PG aja. Lama2 biaya perusahaan bengkak di perawatan lori, akhirnya almarhum de...
[/quote]

Ya betul rata-rata semua angkutan tebu dari perkebunan di angkut memakai truk dan malah di tarik pakai sapi seperti PG.Mojo Sragen, harus menerima keadaan karena PG rata2 sekarang ada di perkotaan dan angkutan lori di anggap kurang efectif karena menggangu pengguna jalan raya.
Yang masih menggunakan lori dari perkebunan adalah PG.Tasik madu karena jauh dari perkotaan dan areal masih luas.
[/quote]

Selain itu...karena adanya sistem di atas..para pemilik kebun tebu harus mencari PG yang cocok dengan harga dan kualitas tebu yang mereka bawa. Ane pernah tanya ke sodara ane yang krja di PTPN. Para pemilik kebun tebu di Malang, belum tentu mereka membawa hasilnya ke PG Kebon Agung atau PG Krebet, mereka bisa saja taruh hasil tebu mereka ke PG di luar Malang, bahkan di luar Jawa Timur. Jadi tidak mungkin mereka mengangkut tebu mereka menggunakan lori. Karena sistem itulah secara perlahan lori sudah mulai ditinggalkan dan mulai banyak truk2 pengangkut tebu berkeliaran di jalan raya.