weeh
good info, thanks om soni
btw GE sbg principal produk loknya pt.ka
tentunya memberikan sales agreement package & TAC kan?
biasanya seh include:
SALES SERVICE
- withnesses
- training package
AFTER SALES SERVICE
- incoming inspection
- standard repair module
- user conference
- workshop & familiarization
klo yng ntu no komen deh om
soale udah bukan rahasia lagi, kulturnya emang yng harus didobrak
pelatihan tdk sesuai peruntukannya, apalagi menyangkut overseas course, hikz
btw GE oke aja kok dipanggil tuk field user training?
intensifkan classroom di dipo? ….. yup, good idea
jaoh lebih efisien n tepat sasaran
kita dukung komitmen pt.ka
Bravo keretaku
note:
TAC = Technical Assistant Contract
good info, thanks om soni
btw GE sbg principal produk loknya pt.ka
tentunya memberikan sales agreement package & TAC kan?
biasanya seh include:
SALES SERVICE
- withnesses
- training package
AFTER SALES SERVICE
- incoming inspection
- standard repair module
- user conference
- workshop & familiarization
spoorsoni Wrote:Kemudian diskusi diakhiri dengan sesi ‘curhat’ teman-teman masinis terhadap masalah teknis yang dihadapi dengan lok-lok GE terutama CC204. Buat mereka CC204 itu membuat beban mental karena merasa takut memperbaiki lok canggih itu. Memang itu permasalahan paling besar yang diamini oleh pak KDT. Bp. Satya menjanjikan untuk memperbanyak pelatihan CC204 terutama dengan mendatangi langsung dipo-dipo, sehingga pelatihan itu menyentuh langsung teman-teman di lapangan yang bekerja dengan lok CC204. -edited by Gege berdasarkan postingan Mas Soni -ahaha
klo yng ntu no komen deh om
soale udah bukan rahasia lagi, kulturnya emang yng harus didobrak
pelatihan tdk sesuai peruntukannya, apalagi menyangkut overseas course, hikz
btw GE oke aja kok dipanggil tuk field user training?
intensifkan classroom di dipo? ….. yup, good idea
jaoh lebih efisien n tepat sasaran
kita dukung komitmen pt.ka
Bravo keretaku

note:
TAC = Technical Assistant Contract
