Ka sama bersilangan dengan ka sama

[stasiunkastephanie]

Daftar persilangan atau papasan KA dengan sesama/kembarannya versi GAPEKA 2015:
A. Kelas Eksekutif Argo:
1. 1 x 2 (Argo Bromo Anggrek Pagi): petak jalan antara PK-TG.
2. 3 x 4 (Argo Bromo Anggrek Malam): petak jalan antara PK-TG.
3. 5 x 6 (Argo Wilis): Kroya.
4. 7 x 10 (Argo Lawu X Argo Dwipangga, anggap keduanya kembar): petak jalan antara PWT-PPK.
5. 8 x 9 (Argo Lawu X Argo Dwipangga, anggap keduanya kembar): petak jalan antara PWT-PPK.
6. 11 X 14 (Argo Sindoro X Argo Muria, anggap keduanya kembar): petak jalan antara CN-JTB.
7. 12 X 13 (Argo Sindoro X Argo Muria, anggap keduanya kembar): Cirebon.
8. 15-18 (Argo Jati): tidak akan ketemu sesamanya.
9. 19-38 (Argo Parahyangan): sepanjang petak BD-GMR akan saling ketemu.
10. 39-40 (Argo Jati Fakultatif): tidak akan ketemu sesamanya, tetapi berpotensi berpapasan dengan KA 15.
B. Kelas Eksekutif Satwa:
11. 41 X 42 (Gajayana): Notog.
12. 46/43 X 44/45 (Bima): Kebumen.
13. 47 X 48 (Sembrani): petak jalan antara PK-TG.
14. 49 X 50 (Turangga): Jeruklegi.
15. 51 X 52 (Taksaka Pagi): petak jalan antara PPK-CN.
16. 53 X 54 (Taksaka Malam): petak jalan antara PPK-CN.
17. 55 X 56 (Bangunkarta): petak jalan antara SMT-BBG.
18. 57-60 (Purwojaya): tidak akan ketemu sesamanya.
C. Kelas Campuran (Eksekutif-Bisnis, Eksekutif-Bisnis-Ekonomi, Eksekutif-Ekonomi):
19. 61-72 (Cirebon Ekspres/Tegal Bahari): sepanjang petak CN-GMR akan saling ketemu.
20. 73/76 X 75/74 (Harina): petak jalan antara CN-HGL.
21. 77 X 78 (Gumarang): petak jalan antara PK-SMT, kadang2 di Pekalongan.
22. 79 X 80 (Lodaya Pagi): Meluwung.
23. 81 X 82 (Lodaya Malam): Sidareja.
24. 83 X 84 (Sancaka Pagi): Wilangan.
25. 85 X 86 (Sancaka Sore): Saradan.
26. 87 X 88 (Mutiara Timur Siang): Tanggul.
27. 89 X 90 (Mutiara Timur Malam): Tanggul.
28. 91-98 (Ciremai Ekspres): tidak akan ketemu sesamanya.
29. 99 X 100 (Malabar): Kutoarjo.
30. 101 X 102 (Malioboro Ekspres Pagi): Kertosono.
31. 103 X 104 (Malioboro Ekspres Malam): Sukomoro.
32. 105-110 (diisi kereta apa ya?)
33. 111-118 (harusnya nomor ini diisi oleh Pangrango/Siliwangi, cuman sekarang Pangrango ma Siliwangi udah dipisah)*
34. 119-130 (diisi kereta apa ya?)
D. Kelas Bisnis:
35. 131 X 132 (Mutiara Selatan): Yogyakarta.
36. 133 X 134 (Senja Utama Solo): petak jalan antara CN-JTB.
37. 135 X 136 (Fajar Utama Yogyakarta): petak jalan antara PWT-PPK.
38. 137 X 138 (Senja Utama Yogyakarta): petak jalan antara PPK-CN.
39. 139 X 140 (Sawunggalih Utama Pagi): Cirebon.
40. 141 X 142 (Sawunggalih Utama Malam): petak jalan antara BMA-CLD.
41. 143-144 (sebenarnya ini nomor untuk Sarangan Ekspres, cuman karena sudah dinonaktifkan sejak 16 Februari 2016, jadi kosong)**
42. 145-148 (kalo gak salah ini untuk Cireks Tambahan ma Sidomukti).
E. Kelas Ekonomi non-PSO:
43. 149 X 150 (Majapahit): Telawa.
44. 154/151 X 152/153 (Jayabaya): Semarang Poncol.
45. 155 X 156 (Jaka Tingkir): petak jalan antara KTA-YK.
46. 157 X 160 (Menoreh Pagi): petak jalan antara TG-CNP.
47. 158 X 159 (Menoreh Malam): petak jalan antara TG-CNP.
48. 161 X 164 (Bogowonto X Gajah Wong, anggap keduanya kembar): Purwokerto.
49. 162 X 163 (Bogowonto X Gajah Wong, anggap keduanya kembar): petak jalan antara CNP-JTB.
50. 165/168 X 167/166 (Krakatau): petak jalan antara PWT-PPK-CN.
51. 169-170 (Joglokerto Ekspres): tidak akan ketemu sesamanya.
F. Kelas Ekonomi PSO:
52. 171 X 172 (Matarmaja): Salem.
53. 173 X 174 (Gaya Baru Malam Selatan): Kutoarjo.
54. 175 X 176 (Brantas): petak jalan antara PK-TG.
55. 177 X 178 (Kertajaya): petak jalan antara CU-NBO, kadang2 di Cepu.
56. 179 X 180 (Pasundan): petak jalan antara LPN-KTA.
57. 181 X 182 (Kahuripan): Karangpucung.
58. 183 X 184 (Bengawan): Tambak.
59. 185 X 186 (Progo): petak jalan antara BKS-JNG.
60. 190/187 X 188/189 (Logawa): Caruban.
61. 191-192 (Kutojaya Utara): tidak akan ketemu sesamanya.
62. 196/193 X 194/195 (Sri Tanjung): Sepanjang.
63. 197-200 (diisi kereta apa ya?)
64. 201-202 (Tawang Jaya): tidak akan ketemu sesamanya.
65. 203-204 (Kutojaya Selatan): tidak akan ketemu sesamanya.
66. 205-206 (nomor untuk Tegal Arum, nonaktif sejak 4 April 2016)**
67. 207-210 (Tawang Alun): tidak akan ketemu sesamanya.
68. 211-220 (diisi kereta apa ya?)
69. 224/221 X 222/223 (Serayu Pagi): Cicalengka.
70. 228/225 X 226/227 (Serayu Malam): Cimekar.

Ket.:
Cetak tebal: belum diketahui nama KAnya.
Cetak miring: hanya punya 1 rangkaian v-slag, tidak akan ketemu sesamanya.
Cetak garis bawah: punya trip lebih dari 2 kali dalam sehari, jadi silangan antar sesamanya bervariasi.
*: terdapat pemisahan antara Pangrango dan Siliwangi, otomomatis PLB berubah.
**: nonaktif (tidak beroperasi).

Itu berdasarkan ebook GAPEKA 2015, jika tidak ada yang tercantum mohon maaf, barangkali bisa ditambahkan, terima kasih...