Kebumen

[Bravo sulovyo]

kalo aku punya ide sih malah gimana kalo Argo Wilis diberhentikan disalah satu stasiun itu ato malah bikin kereta baru kelas bisnis, mix K1+K2, rangkaian EXA atau bahkan Argo jurusan surabaya yang lewat gombong & kebumen yang diberhentikan di salah satu stasiun itu pada sianghari. pada siang hari hanya ada kereta ekonomi Logawa tujuan surabaya. selama ini penumpang bisnis dan EXA tujuan surabaya hanya dilayani oleh kereta malam saja. sehingga penumpang ARGO tujuan surabaya tidak harus ke kroya dulu untuk naik Argo Wilis ke surabaya.

iya nih.
berhubung saudara inyong di surabaya+sidoarjo banyak wong Bumen,mereka pada bingung kalau pulang ke kebumen/sebaliknya karena ga ada kereta exa dari surabaya ke kebumen.bahkan bisnis pun gak ada.
adanya cuma ekonomi.Pasundan,Logawa& GBMS.
Kalau naik Pasundan berangkat dari rumah harus subuh banget,kalau naik Logawa gak kebagian duduk karena udah penuh dari Jembernya....kalau naik GBMS nyampe di kebumennya malam banget (jam 11-an).
pernah tahun lalu ada acara keluarga di surabaya,saudara-saudara dari kebumen datang sekitar 20an orang.pas mau balik ke kebumen kebingungan karena subuh-subuh bener harus ke stasiun gubeng biar gak ketinggalan Pasundan....karena susah nyari mobil carteran buat ke stasiun akhirnya mereka terlambat dan ketinggalan Pasundan.Akhirnya mereka nunggu Logawa jam 10.30-an dan mereka nunggu 4 jam-an lebih di stasiun Gubeng.mana mereka belum sempat sarapan lagi.....ribet dah pokoknya......(waduh sory,jadi curhat colongan nih).

Tapi sekarang saudara-saudara yang dari kebumen sudah gak bingung lagi kalau ke surabaya/balik dari surabaya.mereka pindah ke alternatif lain karena sejak tahun lalu sudah diluncurkan Patas ROSalia INdah Surabaya-Kebumen-Cilacap/pp.

Tuh kan pasarnya dimakan sama bis,coba Mutiara Selatan dari Surabaya ke Bandung berhenti di Kebumen ya..................