28-12-2013, 08:03 PM
(28-12-2013, 06:24 PM)alfarand Wrote:(28-12-2013, 05:48 PM)BuGe780 Wrote: Kalo rel patah menurut saya patahnya rel ini mungkin karna faktor usia scara relnya kan sdh tua skali sjak jaman Belanda blm diganti atau upgrade jadi wajar kalo bisa patah...
Wah3, bs uji nyali nih naek pangrango skr.
Sptnya rel nya memang sdh uzur. Hrs secepatnya di revitalisasi.
begitulah mas, makanya KA yg melintas di jalur ini taspatnya dibatasi hanya 40 kmpj maksimalnya.. untuk upgrade rel sih sudah dilakukan di stasiun Maseng, Cigombong dan Parungkuda dengan R54 bantalan beton berikut wesel dan juga sepur simpangnya, kemudian utk upgrade jalur lintasan saat ini sedang dikerjakan di petak CGB-CCR dengan mengganti R33 bantalan besi ke R54 bantalan beton mungkin ini ada kaitannya juga akan dioperasikannya KA Aqua.
" R.I.P Bumi Geulis"[/i]

