11-03-2009, 06:48 PM
Quote: thanks ... tapi sebenarnya maksud gw posisi lokomotif, kalo C3 n C4 sering saya liat posisinya Shorthood - Longhood, kalo C1 Shorthood - Shorthoodoh gitu biasanya yang memakai model kaya gini di lintas kertapati (palembang)- tarahan(lampung) yang biasa di pakai buat menarik kereta babaranjang. jadi biar efektif sehingga tidak perlu memutar lok ketika sudah sampai stasiun tujuan makanya ke arah manapun akan menemukan posisi yang terdekat dan efektif.seandaianya posisi nya short hood dua duanya maka ketika akan balik posisinya jadi long hood dua duanya kan tidak efektif
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

