25-02-2009, 06:02 PM
b777 Wrote:Sebenarnya bukan karena masalah kualitas buatan PT INKA. Meskipun belum pernah naik KRL 1, aku yakin kualitas KRL 1 lumayan baik. Tetapi KRL 1 masih relatif baru sehingga lebih mahal per set ketimbang KRL Jepang tapi bekas. Dan dengan membeli KRL bekas, pemerintah bisa menyediakan KRL dengan jumlah yg. lebih banyak. Bisa dibilang jumlah KRL di Jabodetabek hampir memadai. Mudah2an seiring dengan berjalannya waktu dan meningkatnya omzet KA Jabodetabek jumlah armada KRL 1 buatan Madiun bisa bertambah.
Emang PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bisa beli KRL yah ? bukannya selama ini pemrintah yang beli ? tahun2 kemaren dan kemaren yang ada rugi terus n' subsidi terus, tapi ga tau deh kalo pake dana talangan
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar