09-12-2012, 10:15 PM
(09-12-2012, 10:07 PM)omaniax Wrote:(09-12-2012, 09:18 PM)Billy_CC20335CN Wrote:(09-12-2012, 09:09 PM)omaniax Wrote:(09-12-2012, 05:14 PM)Andrew_CN Wrote:(09-12-2012, 11:52 AM)Billy_CC20335CN Wrote: Sekarang Bima sebagai KA penutup loh
Rata-rata masuk GMR 06.25-an
Kereta penumpang penutupnya slatan skarang kan GBMS, bukan dia
33 kan uda nyusul 115 di seblom KYA
eh yakin ini?
115 kena susul di petak KTA-KYA cuma sama KA 41 lho di GB sekalian silang sama 90, itupun 115 masih masuk PWT lebih dulu daripada 9
realnya 115 lebih sering disusul 33 di CNP atau sebelumnya..
realitanya 115 silang 90 di Karanganyar, disusul 9 di KYA + X 34, Notog X 32, disusul 41 di GB, nyampe CNP sekitar 3.30-an dan harusnya disusul 33 sebelum CNP itu
jarang banget mas 115 silang 90 di KA, biasanya dibela2in silang di GB yg emang merupakan tempat pemberhentian normal bagi 2 kereta ini
pengalaman pribadi juga, baik naek 115 ataupun 34, keduanya lebih sering silang di notog, terus 115 ketemu 32 di PWT, sedangkan 34 ngalah sama 9 di randegan
Eh ya denk

Tapi tiap kali gw pake bengawan ga jarang jg ah nemu silangnya 33 uda di depan, kalo toh 33 masi di blakang seringnya cuma 1 petak ma 115, smentara waktu X ma progo di blakang si 115 seringan ngalah silang progo susul 33 blom masuk DAOP 3 koq
Gw jg kalo ngikut PAP malem, slalu masuk CN dr jaman K3 slatan masi masuknya di CN sampe blakangan ini masuk 33 duluan baru 115 tuh.

