13-11-2012, 10:28 AM
Semoga pemerintah tidak melihat 1 triliun-nya, tapi melihat manfaatnya bagi masyarakat 
Subsidi KA Ekonomi AC Bisa Capai Rp 1 Triliun
Sumber:
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...-1-Triliun
BANDUNG, suaramerdeka.com - Pemerintah mengisyaratkan akan tetap memberikan subsidi terkait dengan kebijakan PT Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan AC-nisasi pada rangkaian KA kelas ekonomi. Hal tersebut dikatakan Wamenhub, Bambang Susantono saat menghadiri Ocean Summit 2012 di Aula Barat ITB Bandung, Senin (12/11).
"Kami sedang berupaya agar kereta api ekonomi AC mendapatkan PSO. Jumlahnya berapa, masih dihitung ulang sebelum mengajukannya ke Kemenkeu," katanya.
Kemenhub sendiri mendukung kebijakan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terkait layanan KA Ekonomi. Pemasangan AC sudah dianggap sebagai kebutuhan masyarakat sehingga layak diberikan subsidi melalui skema public service obligation (PSO).
Untuk menentukan besaran subsidi yang pantas, pihaknya sudah menjadwalkan pembahasan dengan kementerian terkait. Di antaranya Kemenkeu, Kemen BUMN, dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai operator. Parameter yang bakal diperhitungkan di antaranya daya beli masyarakat dan kualitas pendingin ruangan yang digunakan.
Pasalnya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya sebatas memasang AC split bukan kereta yang dibangun dengan spesifikasi khusus AC yang melekat. Meski demikian, dengan tambahan fasilitas tersebut dan kenaikan tarif yang sudah dilakukan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Bambang Susantono menyebutkan PSO yang dianggarkan bakal meningkat dibanding musim-musim sebelumnya.
Diharapkan, masyarakat bisa mendapatkan pelayanan yang lebih baik. "Kemungkinan PSO yang diberikan mencapai Rp 1 triliun. Angka ini masih bisa dipenuhi karena dalam batas yang bisa dipahami," katanya.
Besaran jumlah tersebut juga lebih besar dibandingkan tahun ini sebesar Rp 770 miliar. Tak hanya itu, jumlah PSO tersebut juga masih bisa ditambah dengan relatif fleksibel menyusul keluarnya Perpres No 53/2012 yang mengatur subsidi dan biaya pengoperasian perkeretaapian.
Di luar pernyataan Wamenhub, selisih harga KA Ekonomi reguler dengan KA Ekonomi AC memang berlipat-lipat. Harga KA Ekonomi reguler tertinggi Rp 51.000 yakni untuk KA Matarmaja (Pasarsenen-Malang) sedangkan tarif batas bawah-atas KA Ekonomi AC yang dikeluarkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) antara Rp 80 ribu-300 ribu.
Sebelumnya, operator plat merah itu menargetkan seluruh kereta kelas tiga itu sudah dilengkapi AC pada 2013. Harga tiketnya pun ikut terkerek naik karena tambahan fasilitas pendingin ruangan itu.
Subsidi KA Ekonomi AC Bisa Capai Rp 1 Triliun
Sumber:
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...-1-Triliun
BANDUNG, suaramerdeka.com - Pemerintah mengisyaratkan akan tetap memberikan subsidi terkait dengan kebijakan PT Kereta Api Indonesia (KAI) melakukan AC-nisasi pada rangkaian KA kelas ekonomi. Hal tersebut dikatakan Wamenhub, Bambang Susantono saat menghadiri Ocean Summit 2012 di Aula Barat ITB Bandung, Senin (12/11).
"Kami sedang berupaya agar kereta api ekonomi AC mendapatkan PSO. Jumlahnya berapa, masih dihitung ulang sebelum mengajukannya ke Kemenkeu," katanya.
Kemenhub sendiri mendukung kebijakan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) terkait layanan KA Ekonomi. Pemasangan AC sudah dianggap sebagai kebutuhan masyarakat sehingga layak diberikan subsidi melalui skema public service obligation (PSO).
Untuk menentukan besaran subsidi yang pantas, pihaknya sudah menjadwalkan pembahasan dengan kementerian terkait. Di antaranya Kemenkeu, Kemen BUMN, dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai operator. Parameter yang bakal diperhitungkan di antaranya daya beli masyarakat dan kualitas pendingin ruangan yang digunakan.
Pasalnya, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) hanya sebatas memasang AC split bukan kereta yang dibangun dengan spesifikasi khusus AC yang melekat. Meski demikian, dengan tambahan fasilitas tersebut dan kenaikan tarif yang sudah dilakukan oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Bambang Susantono menyebutkan PSO yang dianggarkan bakal meningkat dibanding musim-musim sebelumnya.
Diharapkan, masyarakat bisa mendapatkan pelayanan yang lebih baik. "Kemungkinan PSO yang diberikan mencapai Rp 1 triliun. Angka ini masih bisa dipenuhi karena dalam batas yang bisa dipahami," katanya.
Besaran jumlah tersebut juga lebih besar dibandingkan tahun ini sebesar Rp 770 miliar. Tak hanya itu, jumlah PSO tersebut juga masih bisa ditambah dengan relatif fleksibel menyusul keluarnya Perpres No 53/2012 yang mengatur subsidi dan biaya pengoperasian perkeretaapian.
Di luar pernyataan Wamenhub, selisih harga KA Ekonomi reguler dengan KA Ekonomi AC memang berlipat-lipat. Harga KA Ekonomi reguler tertinggi Rp 51.000 yakni untuk KA Matarmaja (Pasarsenen-Malang) sedangkan tarif batas bawah-atas KA Ekonomi AC yang dikeluarkan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) antara Rp 80 ribu-300 ribu.
Sebelumnya, operator plat merah itu menargetkan seluruh kereta kelas tiga itu sudah dilengkapi AC pada 2013. Harga tiketnya pun ikut terkerek naik karena tambahan fasilitas pendingin ruangan itu.