SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Billy Dancing]

Sedikit LAPKA 68 Cirebon Ekspress, 7 Juli 2012 :

Lokomotif = CC 201 77 20 (CC20127)

Stamformasi Rangkaian = B 0 81 04 - K2 0 86 41 - K2 0 78 03 - K2 0 82 59 - KM2 0 82 01 CN - K1 0 95 17 CN - K1 0 95 15 CN - K1 0 95 11 CN - K1 - 95 19 CN - K1 0 95 22 CN - P 0 84 02 CN

Dipo Induk Lokomotif = Cirebon (CN)

Dipo Induk kereta = Cirebon (CN)



//-13.22 Gambir

Ls-13.23 Gondangdia

Ls-13.25 Cikini

Ls-13.27 Manggarai => X KRL Ekonomi BOO-JNG

Ls-13.30 Jatinegara

Ls-13.31 Cipinang

Ls-13.33 Klender

Ls-13.36 Buaran

Ls-13.38 Klender Baru

13.39-13.42 Cakung => Susul KRL Commuter Line JAKK-BKS

Ls-13.44 Kranji

Ls-13.46 Bekasi

Ls-13.48 Tambun

Ls-13.52 Cibitung => X KA 103 Sawunggalih Utama KTA-PSE

Ls-13.55 Cikarang => X KA 109 Fakar Utama Semarang SMT-PSE

Ls-13.58 Lemah Abang

Ls-14.04 Kedunggedeh

Ls-14.09 Karawang => X KA 23 Argo Parahyangan BD-GMR

Ls-14.13 Klari

Ls-14.17 Kosambi

Ls-14.20 Dawuan

Ls-14.22 Cikampek

Ls-14.27 Tanjung Rasa => X KA 111L Bogowonto YK-PSE

Ls-14.31 Pabuaran

14.37-14.41 Pringkasap

Ls-14.44 Pasirbungur

Ls-14.48 Cikaum

Ls-14.50 Gambar Sari => X KA 99 Fajar Utama Yogya

Ls-14.53 Pegaden Baru => X KA 7 Argo Lawu SLO-GMR

Ls-14.58 Cipunegara

15.02-15.06 Haurgeulis

Ls-15.09 Cipedang => X KA 17 Argo Jati CN-GMR

Ls-15.12 Cilegeh

Ls-15.14 Kedokan Gabus

Ls-15.20 Terisi

Ls-15.23 Telaga Sari

15.24-15.45 Jatibarang => X KA 39 Taksaka Pagi YK-GMR dan X KA 67 Cirebon Ekspress CN-GMR

Ls-15.49 Kertasemaya

Ls-15.54 Kaliwedi

15.59-16.03 Arjawinangun => X KA 1 Argo Bromo Anggrek dan Susul KLB Kricak DAOP 3 CN

Ls-16.06 Bangoduwa

16.09-16.14 Cangkring

16.19-// Cirebon



Catatan =

-Di GAPEKA, KA hanya berhenti di Stasiun Jatibarang dan Arjawinangun, realisasi juga berhenti di Stasiun Cakung, Pringkasap, Haurgeulis, dan Cangkring.

-Ditahan di Jatibarang selama 21 Menit => Karena datang lebih awal 19 menit dari jadwal

-Ditahan di Cangkring selama 5 menit =? Karena melintas 5 menit lebih awal dari jadwal

- Posisi saya di K1 0 95 11 CN berbogie K8 (yang dipakai emang K8 semua sih), pintu manual, TV menyala, MP3 Kereta menyala, kursi nyaman, toilet bersih, guncangan halus, kaca ada yang retak.

-Pelayanan = Pelayanan restorasi cepat, OTC sigap dan rajin, POLSUSKA rajin kesana-kemari memeriksa keamanan, kondektur bersahabat..

Saya beri nilai 90 untuk KA ini. Termasuk istimewa untuk layanan KA berkasta Eksis..