31-05-2012, 04:43 PM
JAKARTA - Megaproyek kereta api lintas dari Makassar- ke Manado atau jalur Sulawesi tinggal menunggu waktu. Menteri Negara Perencanaan Pembangunan Nasional/ Kepala Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas) Armida S Alisjahbana memberkan lampu hijau saat rapat dengan Badan Anggaran (Banggar) DPR-RI pada Selasa kemarin petang.
"Memang pembangunan di daerah termasuk jalur kereta api akan dimaksimalkan, salah satu sasarannya pengembangan perekonomian," kata Armida, kemarin.
Wakil Ketua Badan Anggaran (Banggar) DPR RI Olly Dondokambey menambahkan, proyek rel kereta api jalur Sulawesi langsung dituangkan dalam Rencana Kerja Pemerintah (RKP) tahun 2013.
"Dengan telah dimasukkan ke RKP tahun depan, maka pembangunannya masuk skala prioritas pemerintah," kata Dondokambey
Menurut Olly, pihaknya ngotot memasukkan rencana pembangunan ini, dengan melihat sasaran pembangunan RKP. "Juga sasaran pembangunan per provinsi," kata politisi PDI-P Dapil Sulut ini.
Olly menambahkan, isu strategis untuk wilayah Sulawesi meliputi beberapa hal. Yaitu untuk peningkatan konektivitas wilayah, selain pembangunan jalur KA Sulut-Gorontalo, juga pemantapan pelaksanaan pembangunan jalan tol Manado-Bitung, pembangunan Bandara Aminuddin Amir Luwuk (Sulteng) dan Pelabuhan Gorontalo. "Untuk jalan tol Manado-Bitung, kementerian PPN berjanji akan tuntaskan juga pada 2013," kata Olly meyakinkan.
Sedangkan untuk peningkatan Sumber Daya Manusia (SDM) dan pencapaian MDGsn akan dilakukan pengembangan Balai Diklat Teknik Agro. Seperti diketahui, megaproyek yang menelan dana triliunan rupiah telah dipresentasikan dan dikaji tim Kementerian Pemukiman dan Prasarana Wilayah Departemen PU. Hasil survei, rel kereta api cocok dan bisa mengurangi ketimpangan ekonomi jalur utara-selatan.
Malah, informasi didapat, investor China bersedia membangun jalur kereta api untuk menghubungkan sejumlah provinsi di Pulau Sulawesi. Beberapa waktu lalu Ketua Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Provinsi Sulbar, Harry Warga Negara sempat mengatakan, investor China yang akan membangun jalur kereta api di Sulbar dan sejumlah Provinsi lainnya di pulau sulawesi mulai melakukan tahap pengukuran.
Ia mengatakan, pembangunan jalur kereta api pada tahap pertama di sulawesi akan dilakukan mulai dari Kota Makassar hingga Kota Parepare hingga kota Palopo Provinsi Sulawesi Selatan sejauh 700 kilometer.
Kemudian pada tahap kedua nantinya, pembangunan jalur kereta api dari Parepare menuju empat Kabupaten di Provinsi Sulbar yakni Kabupaten Polman, Majene, Mamuju dan Mamuju Utara akan dibangun dengan jarak sekitar 550 kilometer.
Dan pada tahap ketiga akan dibangun dari Kota Pasangkayu Kabupaten Mamuju Utara menuju Kota Palu Sulawesi Tengah dan Manado Provinsi Sulawesi Utara dengan panjang sekitar 1.000 kilometer.
Ia mengatakan, investor China sebelum membangun jalur kereta api antara Provinsi Sulawesi Selatan, Sulawesi Barat, Sulawesi Tengah, Provinsi Gorontalo, dan Provinsi Sulawesi Utara itu akan melakukan studi kelayakan dan kajian analisis dampak lingkungan.
"Pembangunan jalur kereta api itu oleh investor China tersebut sebagai bentuk investasi di bidang infrastruktur untuk dapat mengelola kekayaan alam di sejumlah daerah di Sulawesi," katanya.
Menurut dia, pembangunan jalur kereta api di Pulau Sulawesi sudah dikoordinasikan dengan enam Gubernur pada 23 Oktober 2010 di Sulbar dan telah disepakati.
Menurut dia, dengan dibangunnya jalur kereta api, sarana transportasi darat daerah ini semakin bertambah dalam menunjang pertumbuhan ekonomi yang lebih baik dan menunjang akses transportasi darat masyarakat.
"Kami berharap dengan akan pembangunan jalur kereta api tersebut akan meningkatkan investasi dan ekonomi daerah ini, sehingga terus berkembang seperti dipulau Jawa," katanya. (ant)
http://www.manadopost.co.id/index.php?mi...&id=112607
semoga kali ini beneran terwujud alias bukan angin surga.....
dan semoga juga sesuai dengan RIPNAS hal 68 yang mensyaratkan penggunaan gauge 1435 mm dan tekanan gandar 22,5-25 ton untuk jalur KA baru di luar Jawa.......
"Memang pembangunan di daerah termasuk jalur kereta api akan dimaksimalkan, salah satu sasarannya pengembangan perekonomian," kata Armida, kemarin.
Wakil Ketua Badan Anggaran (Banggar) DPR RI Olly Dondokambey menambahkan, proyek rel kereta api jalur Sulawesi langsung dituangkan dalam Rencana Kerja Pemerintah (RKP) tahun 2013.
"Dengan telah dimasukkan ke RKP tahun depan, maka pembangunannya masuk skala prioritas pemerintah," kata Dondokambey
Menurut Olly, pihaknya ngotot memasukkan rencana pembangunan ini, dengan melihat sasaran pembangunan RKP. "Juga sasaran pembangunan per provinsi," kata politisi PDI-P Dapil Sulut ini.
Olly menambahkan, isu strategis untuk wilayah Sulawesi meliputi beberapa hal. Yaitu untuk peningkatan konektivitas wilayah, selain pembangunan jalur KA Sulut-Gorontalo, juga pemantapan pelaksanaan pembangunan jalan tol Manado-Bitung, pembangunan Bandara Aminuddin Amir Luwuk (Sulteng) dan Pelabuhan Gorontalo. "Untuk jalan tol Manado-Bitung, kementerian PPN berjanji akan tuntaskan juga pada 2013," kata Olly meyakinkan.
Sedangkan untuk peningkatan Sumber Daya Manusia (SDM) dan pencapaian MDGsn akan dilakukan pengembangan Balai Diklat Teknik Agro. Seperti diketahui, megaproyek yang menelan dana triliunan rupiah telah dipresentasikan dan dikaji tim Kementerian Pemukiman dan Prasarana Wilayah Departemen PU. Hasil survei, rel kereta api cocok dan bisa mengurangi ketimpangan ekonomi jalur utara-selatan.
Malah, informasi didapat, investor China bersedia membangun jalur kereta api untuk menghubungkan sejumlah provinsi di Pulau Sulawesi. Beberapa waktu lalu Ketua Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Provinsi Sulbar, Harry Warga Negara sempat mengatakan, investor China yang akan membangun jalur kereta api di Sulbar dan sejumlah Provinsi lainnya di pulau sulawesi mulai melakukan tahap pengukuran.
Ia mengatakan, pembangunan jalur kereta api pada tahap pertama di sulawesi akan dilakukan mulai dari Kota Makassar hingga Kota Parepare hingga kota Palopo Provinsi Sulawesi Selatan sejauh 700 kilometer.
Kemudian pada tahap kedua nantinya, pembangunan jalur kereta api dari Parepare menuju empat Kabupaten di Provinsi Sulbar yakni Kabupaten Polman, Majene, Mamuju dan Mamuju Utara akan dibangun dengan jarak sekitar 550 kilometer.
Dan pada tahap ketiga akan dibangun dari Kota Pasangkayu Kabupaten Mamuju Utara menuju Kota Palu Sulawesi Tengah dan Manado Provinsi Sulawesi Utara dengan panjang sekitar 1.000 kilometer.
Ia mengatakan, investor China sebelum membangun jalur kereta api antara Provinsi Sulawesi Selatan, Sulawesi Barat, Sulawesi Tengah, Provinsi Gorontalo, dan Provinsi Sulawesi Utara itu akan melakukan studi kelayakan dan kajian analisis dampak lingkungan.
"Pembangunan jalur kereta api itu oleh investor China tersebut sebagai bentuk investasi di bidang infrastruktur untuk dapat mengelola kekayaan alam di sejumlah daerah di Sulawesi," katanya.
Menurut dia, pembangunan jalur kereta api di Pulau Sulawesi sudah dikoordinasikan dengan enam Gubernur pada 23 Oktober 2010 di Sulbar dan telah disepakati.
Menurut dia, dengan dibangunnya jalur kereta api, sarana transportasi darat daerah ini semakin bertambah dalam menunjang pertumbuhan ekonomi yang lebih baik dan menunjang akses transportasi darat masyarakat.
"Kami berharap dengan akan pembangunan jalur kereta api tersebut akan meningkatkan investasi dan ekonomi daerah ini, sehingga terus berkembang seperti dipulau Jawa," katanya. (ant)
http://www.manadopost.co.id/index.php?mi...&id=112607
semoga kali ini beneran terwujud alias bukan angin surga.....
dan semoga juga sesuai dengan RIPNAS hal 68 yang mensyaratkan penggunaan gauge 1435 mm dan tekanan gandar 22,5-25 ton untuk jalur KA baru di luar Jawa.......