The Special: RAPIH DHOHO

[CC 203]

Sebenarnya KA ini berganti nama di stasiun blitar..tetapi di stasiun Kesamben kadang - kadang PPKA menyebut Penataran arah ke surabaya lewat kertosono itu RAPIH DHOHO..jadi agak membingungkan,,mungkin agar penumpang tidak salah naik ... Oh iyaa ada kabar segar dari DIRJEN,KA Rapih Dhoho dalam waktu dekat akan ber AC..tetapi konsekuensi Harga Tiket naik... tapi bukan K3 AC dari INKA,melainkan modifikasi BY SGU..saya dapetinfo ini dari masinis...CMIIW

Setahu ane dulu juga gitu... dari selepas Kediri (keknya mulai Kras deh) tulisan untuk KA yg ke Malang udah ditulis Penataran..... dan dari Sumber Pucung ke Blitar, untuk KA yg mo ke Kediri, KTS dst.. di tasiunnya udah ditulis Rapih Dhoho .... emang kurang tepat seh, seharusnya nama Penataran dan Dhoho itu ada di petak masing-masing yg dibatasi oleh tasiun mBlitar... cuman keknya biar memudahkan penumpang ajah, jadi sebelum mBlitar udah ditulis gitu sesuai jurusannya.. CMIIW

ada info mas kalo Dirjen KA udah kasih statement kek gitu..... kalo bener jadi AC, keknya aga berat.... secara tarif K-3 AC udah tembus 3-4 kali tarif K-3 normal loh... nah kalo Argo sinDhoho ini jadi AC ya kurang relevan, secara ngodong.. trus tarif jadi berapa itu... tarif segitu worthed ga ama kenyamanan dan waktu tenpuhnya ntar... secara buat perbandingan ajah, Bus Patas mBungur-Jombang rata2 15rb dengan waktu 1,5 jam ato kurang... dan Bus Patas ke kediri juga cuman 2,5 jam ... terus juga udah ada Patas mBungur-Jombang-Pare-Blitar buat yg mo direct ke Blitar...

mungkin ya masuk akal kalo ada 1 trip nDhoho/Penataran yg bakal diganti jadi AC dan jadi KA EXpress yang ga ngodong... cuman ya harus disesuaikan lagi besaran tarif ama kebutuhan penumpang dan moda pesaing...

soalnya untuk K-3 AC dgn tarif yg pastinya menyentuh 3-4 kali tarif K-3 normal kalo di Jatim lumayan berat mas, ga kaya di jakarta... dimana di jkt kan pergerakan manusia lebih besar dan KA unggul mutlak dari bus yg kejebak macet sono-sini... nah kao di jatim, sekarang busnya aja bagus2 (harus diakui, perkembangan per-bus an di Jatim bisa dikatakan yg terbaik loh dalam 2 tahun belakangan ini, bus2 ekonomi yg murah aja udah pada ber-AC, pake armada baru, bahkan Harapan Jaya yg lewat pare ajah ada yg udah ber AC dan ada smoking area ...bener2 memanjakan penumpang).... bus ekonomi aja rata2 ber AC dan cukup kencang, apalagi PATAS JATIM yg cukup nyaman dan cepat

Satu-satunya yang saya setuju dari penggantian armada menjadi K3 AC adalah tidak perlu ngantri di WO pukul 3 pagi untuk beli tiket Dhoho 351 karena status KA nya menjadi KA Komersial sehingga tiket otomatis akan bisa dipesan H-90...