[ASK] MU=Multiply Unit=Double Traksi=DT

[kikansha_otaku]

Pertanyaan saya simple - Berapa banyak kru yang dibutuhkan untuk loko ketiak dalam kondisi double traction? misalnya klo cc201 double traction...apa di kedua loko ada masinisnya atau ada semacam mechanical link ang menghubungkan cab 1 sama 2, jadi yang ngontrol cuma di can depan aja gitu?
klo memang pakai mekanisme, seperti apa mekanismenya? terimakasih banyak

Kalau di Amrik sih minimal 3 orang, 1 orang lead engineer dan 1 org conductor di loko pling dpan, plus 1 org brakemen di loko blakang.

Skalian meluruskan.

Multiple Unit itu konfigurasi rangkaian KA yang menggunakan 2 loko atau lebih dan dihubungkan dgn kabel (scr fisik) untuk mgndalikan loko lain dr loko plg dpan. Kalau DT di Jawa itu nggak bisa disebut sbg MU karena tiap loko dioperasikan scr manual.

Kalau lokonya disebar dlm rangkaian (misal. 1 di dpan, 1 di tengah, 1 di blkang) dan dikendalikan scr remote dari dpan itu disebut Distributed Power (DP).

Nah, kalo ada rangkaian yg pake 4 loko di dpan (misal. A, B, C, D), 2 loko di tengah (E, F) dan 2 di blakang (G, H) maka istilahnya:
Grup loko depan, tengah sma blakang disebut distributed power, dikendalikan pke radio.
Loko A, B, C, D masing masing dihubungkan scr MU. Loko E dihubungkan ke loko F pke kabel MU. Loko G dihubungkan ke loko H pake kabel MU.

Jadi ane gak stuju kalo MU=DT
CMIIW

Nah, bahasannya bisa diperluas ke DP nih

Selain Locotrol dari GE, ada lagi nggak sistem DP lainnya? Penasaran juga ama konsol lokotrol, apakah konsolnya pakai 4 set tuas terpisah buat rem/throttle masing-masing consist atau ada kombinasi lain.

Bonus gambar komputer Locotrol



Ntar klo ada yang nemu gambar konsol pengendalinya tolong share yah