18-03-2012, 09:37 AM
(18-03-2012, 01:24 AM)nino Wrote: * sepertinya yang dimaksud dengan KA barang di sini cuma yang pake gerbong datar ya, soalnya masih ada kereta semen, BBM, over night service ama parcel ga tercantum
* solo jebres, waru & merak bakalan tambah rame nih, terminal peti kemasnya dipake lagi, cikarang dry port pun resmi digunakanlah...
* yang masih kudu diberesin adalah jalur ke terminal petikemas pelabuhan tanjung priok ama tanjung perak, 2-2-nya bermasalah ama warga, di jakarta terkait dengan situs makam mbah priok, di surabaya didemo penghuni kawasan pelabuhan, gimana kereta api ngadepinnya?
mbah priok saja gak lebih dari kisah HOAX yang membodohi masyarakat di daerah itu yang kadar kecerdasan otaknya patut dipertanyakan, dan daerah itu kan aslinya memang punya Pelindo....
di kawasan pelabuhan Tanjung Perak yang ditempati warga adalah milik Pelindo, padahal Pelindo ingin membangun jalur kereta peti kemas di situ....
kalau menurut saya hanya ada satu kata : GUSUR!!!!!!