12-03-2012, 09:00 PM
(12-03-2012, 08:54 PM)SEPOER Wrote:(12-03-2012, 05:05 PM)ArvendoGTASA Wrote:(12-03-2012, 03:14 PM)Adolph Wrote: ane liat KA2 di priangan timur banyak yg sampe bawa 8 kereta, kuat2 aja tuh,,,padahal kta tau medan disana lebih curam,,
kalopun gk kuat kan bisa DT
mungkin memang sudah jatahnya dan lok2 disini mungkin terlalu sering dinas, jadi memang gitu kira kira
Ya memang pernah Penataran membawa lebih dari 7 kereta, namun itu jarang (seperti hari Sabtu kemarin membawa 8 kereta karena 1 kereta adalah kereta Gajayana yang akan dikembalikan ke ML). Keterbatasan kereta, lokomotif, topografi, dan frekuensi perjalanan KA Penataran yang banyak adalah beberapa faktor. Pada saat KA Penataran membawa 7 kereta saja di tanjakan Wonokerto, Sukorejo, dan Lawang saja sudah ngos-ngosan. Ditambah frekuensi perjalanan KA yang banyak dari pagi hingga malam hari menyebabkan lok harus bekerja ekstra keras. Satu lok CC203/204 di lintas BG-ML biasanya hanya menarik kurang lebih 6 gerbong ketel saja, selebihnya biasanya DT, mengingat kecuraman di beberapa titik mencapai 25 permil.
mengingat yang dibandingkan adalah jalur barat,petak mana ya di jalur barat yang sampai 25 permil?
buat gambaran aja bagaimana medan di ML sana
buat gambaran aja bagaimana medan di ML sana
693-5073-893-673

