SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Andrew_CN]

Banyak wacana yang menerpa Calon KA Semarang Ekspres , tapi apapun wacananya , Cirebon Ekspres tetap menjadi sandaran bagi pemerjalan yang menginginkan kecepatan tempuh , kenyamanan selama perjalanan dan tarip yang masuk akal yang kini masih dimiliki oleh rangkaian KA Cirebon Ekspress di koridor Jakarta > Cirebon s/d Tegal .
Terbukti dengan jumlah frekuensi perjalanan yang bertambah , mempunyali perjalanan luar biasa serta okupansi yang terjaga dan cenderung stabil bahkan meningkat malah.

sundul pic KA Cirek

Untuk Cirek K2nya kalau ada yang kurang seperti atapnya yang pada keropos harus segera dibenahi
Tegal - Gambir atau sebaliknya kalau mau naik K1 yang ekonomis, Efisien ya pakai Ciregal ini

K1'nya lebih laris dari pada K2.
Sangat efisien juga, selain harganya yang cuma berbeda 20-25rb, kenyamanan di K1 juga nyaman.

ga cuma itu, untuk rata2 waktu tempuh juga kalo emank PT. Kereta Api Indonesia (Persero) berani tanpa taspat, bnernya mreka bisa promosiin: "cukup dengan waktu tempuh kurang lebih 2 jam 40 menit" penumpang pasti tertarik liat iklannya, kan sejauh ini mreka cuma brani bilangnya waktu tempuh kurang lebih 3 jam, bahkan argo jati pun bgitu, sementara sebenernya bisa & cukup sering buat bbrapa tripnya.

Dari perkataan orang emang 3 jam, tapi sebenarnya emang bisa 2 jam 40 menit, 2 jam 30 menit pun bisa. Tapi, kalo Cirex yang jam 18.45 itu susah buat 2 jam 40 menit, karena ada odong-odong dan KRL di depannya.

Kalau dilihat dari pengalaman yang banyak membuktikan bahwa Cirex dan ArgoJati mampu 2 jam 30 menit, kenapa tidak diubah ya jadwalnya ? Itung-itung menarik perhatian penumpang. Tanggal 22 Jan saya naik ArgoJati cuma 2 jam 31 menit, ada ko TRnya (berangkat 09.05, tiba 11.36).

Tapi, menurut saya pribadi yang bisa dengan waktu 2 jam 40 menit sih KA Argo Jati (05.45, 09.00), dan KA Cirex keberangkatan pukul 11.00, 13.20, 15.15, 10.00, dan 18.15).

Itu lah yg buat grafik, dia harus itung taspat maximal bisa dilanggar brapa, smentara mass itu banyakan maunya pacu skenceng mungkin & padahal taspat di CN-GMR ga bgitu penting karna jarang ada kejadian.
5 dari 10 trip uda bisa 2,5 si kalo gw mah brani aja bikin paling ga nya waktu tempuh 2,75 jam buat ancang2, kalo yg ciregal kan bnernya malah lebih jg ga apa karna dia otomatis yg diumumin waktu totalnya sampe TG.
Yg gw ga abis pikir si jatinya pas awal kan dulu dari dia cirex tama brani diumumin 'dg waktu tempuh 2 jam 40 mnit' skarang napa jd ikutan 3 jam? Smentara dia kan musti bikin perbedaan kualitas waktu & pelayanan ma cirex