SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Andrew_CN]

Loh kalo cireks diperpanjang (nantinya) sampe semarang apa gak ganggu fajar utama semarang?

Bahkan jadi saingan pula Argo Sindoro dan Muria melalui Argo Jati-nya jika jg sama2 diperpanjang... Trus pr penumpang rute Cirebon dan Jakarta bagi yg naik dr Cirebon akan dikemanakan? Khan mrk gak bakal bisa naik tuh Cireks krn terpesan sama yg dari dan ke Semarang nantinya...

Kalo pun diperpanjang, ga bakal semua trip lah.Palingan 1 trip dengan ditaro di jam-jam strategis. Atau mungkin slot yg terdekat dengan Kamandanu bakalan diisi yang ke Semarang kali ya.

Gw ga da bilang argo jati diperpanjang atopun smua cirex yg ada diperpanjang sama skli dha, gw cuma bilang kemungkinannya, lgan gw jg uda bilang palingan itu wacana konyol tanpa dasar pemikiran yg dikluarin PT. Kereta Api Indonesia (Persero), ujungnya ya tanpa realisasi. Soal yg ciregal aja bnernya DAOP III terpaksa karna disuruh sama pusat taro di tg, apalagi mau sampe smt yg depo kretanya ga karuan ngurusnya.

KA 68 emang terkenal sering banget lebih cepet dari jadwal.

Andai tiap saya naik Cirex Brebes turun di Babakan waktu tempuhnya bisa sgt? Oh...btp indahnya...

Kalo ciregal susah, secara kalo toh dia bisa masuk CN lebi cpet, dia perawatan tetep musti dislesain di CN dl, karna TG ga bisa ambil andil apa2 soal stamformasi KA ini kcuali mank trouble parah atau PLH kayak dulu, blom lagi silangannya
Kalo siang dia cuma silang sama KA 1 & 2 KA 1000an, smentara 1nya cuma papasan di DT, kalo malem lebi susa, silangannya sama KA penumpang smua

Iya sih, Mas... Spt trakhir pulang akhir bulan lalu, brenti kurleb 30 menitan di CN u/ isi air. Hadeh...nyampe rumah nyaris pukul 01 WIB!

Nah itu lah, kan emank bnernya ciregal itu kontroversi sampe skarang bnernya, makanya ga da staff PN sampe ke TG & pergantian mass CN-TG-CN sama pemeriksaan ulang ticket dipetak itu ga langsung ada pas KA ini sampe TG kan, bbrapa bulan dulu, ampir stenga taun malahan baru ada, itu tanda kontroversinya bnernya