Liverpool Overhead Railway

[Adolph]

tapi kok yang bikin saya heran, mengapa konstruksinya lebih memilih rangka baja yang rentan korosi? apalagi liverpool itu kan kota pelabuhan yang terletak dipinggir laut. sudah pasti hawa laut adalah musuh besar konstruksi baja.

sebenarnya the "el" nya chicago juga pakai rangka baja. chicago juga kota pelabuhan dan terletak dipinggir perairan. bedanya, perairan air tawar bukan air asin. jadi tingkat perusakannya lebih kecil.

penggunaan rangka metal utk konstruksi macam ini memang umum di zaman itu mas, sedangkan konstruksi beton modern utk pembangunan jembatan masih belum berkembang dan jembatan beton baru mulai meluas penggunaannya pada awal abad ke-20,, coba kita liat jembatan2 peninggalan londo, rata2 pake konstruksi metal

apa ada konspirasi global ya gejalanya kok sama dg di kita, transportasi massal dibunuh pelan2, sementara industri mobil didukung habis2an

kira2 kalo diganti rangka beton apa bisa? secara teori beton kan bebas perawatan, bagaimana perbandingan dg monorail? kira2 ka vs monorail lebih ekonomis mana? gimana kalo tiang monorel yg mubazir itu buat overhead railway

pada masa itu memang adalah masa2 kritis perkeretaapian global,,
soal konspirasi ane kurang tau...