11-01-2012, 06:09 AM
Walaupun Jatayu & Maleks telah "tiada", tapi saya optimis KA Komersil SB-ML bisa dihidupkan lagi. Sebab, kenyataannya, kalo pake roda karet, SB-ML sekarang minimal butuh 2-2,5 jam buat nyampe, malah kadang2 bisa 3 jam lebih! Pengalaman kemarin pas tahun baru dari SDA-ML butuh waktu 2,5 jam buat nyampe, belum dari SB bisa 3 jam. Mangkanya, keberadaan KA komersil di lintas ini sangat dibutuhkan sebagai pengganti Jatayu & Maleks. Cuman harus dikaji dulu penyebab kegagalan KA komersil SB-ML, lalu buat terobosan biar gak ditinggal penumpangnya. Saya jamin, kalo itu semua dilakukan, insya Allah KA komersil SB-ML bisa bertahan lama, syukur2 kalo bisa diperpanjang ke BL.
Walaupun banyak RF yg merasa pesimis kalo KA komersil baru dari/ke SB bisa bertahan karena realita selama ini banyak yg gagal, tapi saya malah optimis kalo sebenarnya KA komersil bisa bertahan, cuman ya dievaluasi dulu penyebab kegagalannya. Kalo menurut analisis saya, penyebab kegagalannya sih karena penumpang KA komersil dari/ke SB sudah terbiasa dg bus patas AC. Pas keretanya belum ada, PT KA malah tidak memanfaatkan peluang ini, malah dibiarin penumpang yg potensial lari ke bus patas AC, nah pas diluncurkan penumpangnya udah terlanjur setia dg K3/bus patas AC & kurang sosialisasi, makanya sering gagal. CMIIW 

Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya
FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie

