28-12-2011, 10:03 PM
Kalau dulu jaman saya masih kerja disana, jalur KTM komuter itu membentuk huruf "X". Yang ke tenggara ke Seremban, yang kalau terus bisa sampai Singapore. Yang ke barat ke Pelabuhan Klang via Shah Alam (Shah Alam itu tempat kedudukan Raja Malaysia).
Yang ke Utara ada dua. Yang ke utara ada yang ke Sentul (di tahun 2007 diperpanjang sampai Batu Caves), dan yang satu ke Rawang (yang juga bisa tembus sampai Thailand).
Ditahun 2009, LAA dari Rawang diperpanjang hingga Ipoh, dan jalur KA di double track serta dibuat lebih lurus untuk melayani KRL super cepat. Sejak akhir tahun 2010 jalur KA dari Seremban hingga Gemas (tempat dimana jalur dari Singapore bercabang, yang ke kiri ke Kuala Lumpur, yang satu ke pantai timur hingga Kelantan) juga dibuat seperti yang ke Ipoh.
PAs saya ke sana kemarin November, penggarapan DT Seremban-Gemas lagi digarap, dan katanya akan selesai tahun 2012. Bahkan beberapa alignment lama ada yang sudah dibongkar.
Yang ke Utara ada dua. Yang ke utara ada yang ke Sentul (di tahun 2007 diperpanjang sampai Batu Caves), dan yang satu ke Rawang (yang juga bisa tembus sampai Thailand).
Ditahun 2009, LAA dari Rawang diperpanjang hingga Ipoh, dan jalur KA di double track serta dibuat lebih lurus untuk melayani KRL super cepat. Sejak akhir tahun 2010 jalur KA dari Seremban hingga Gemas (tempat dimana jalur dari Singapore bercabang, yang ke kiri ke Kuala Lumpur, yang satu ke pantai timur hingga Kelantan) juga dibuat seperti yang ke Ipoh.
PAs saya ke sana kemarin November, penggarapan DT Seremban-Gemas lagi digarap, dan katanya akan selesai tahun 2012. Bahkan beberapa alignment lama ada yang sudah dibongkar.