Kalau dibagi 2 gitu siapa yg ngurusi stasiun, fasilitas perjalanan ka, rel, persinyalan dll ? Apakah harus dibentuk perush lain (BUMN baru - mis. kasih nama PT Wajamarga) yg lantas membebankan biaya operasionalnya kepada penumpang dengan tambahan biaya sekian persen pada tiket misalnya. Contohnya adalah angkasa pura I & II yg fokus pada pengadaan infrastruktur dan jasa operasi bandara. Kalo sekarang KA dikerjain semua tuh ! baik sarana dan prasarana. Atau kita kembalikan pada Kemhub saja semua prasarana ka di bawah Dirjen Perkeretaapian (tau sendiri kan yg namanya kinerja PNS ky gimana !).
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
Yg saya takutkan adalah ada oknum yang ga suka sarana dan prasarana ka dipisah manajemennya karena ada profit liar yang diambil oknum tsb dalam hal operasional prasarana ka mis : pengadaan batu ballast, pengadaan bantalan rel dll
Yg saya takutkan adalah ada oknum yang ga suka sarana dan prasarana ka dipisah manajemennya karena ada profit liar yang diambil oknum tsb dalam hal operasional prasarana ka mis : pengadaan batu ballast, pengadaan bantalan rel dll