SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Billy Dancing]

sambungan antara K1Eksis dan K1Argo

KA campur aduk... Kelihatan banget antara yang kinclong dengan yang dekil yah...
Mau nanya nih... khususnya kawan2 domisili di sepanjang Daops III dan Daops V :
Kalau saja Cireks juga melayani lintas selatan semisal sampai ke Prupuk, apakah jumlah penumpangnya akan banyakkah? Apa bisa menolong warga yang selama ini kalau mau bepergian jarak dekat mesti bayar tarif jarak jauh karena selama ini nimbrung KA jarak jauhkah? Apa nanggung kalau andai sampai Prupuk sekalian aja sampai Purwokerto?

Penumpang sini ga mempedulikan soal buluk, belang ato type keretanya, karna pasca diapusnya tuslah, rata2 penumpang cirex dr & ke CN ga pernah ada yg berharap banyak2 soal isi rangkaian koq.
Kalo ac panas & ga on time, itu baru 2 hal namanya masalah buat cirex, karna gw uda liat dari waktu ke waktu nature penumpang cirex begitu, terlebih sejak KA 60 PLH bbrapa bulan lalu penumpang cuma expect: ac dingin, on time, slamet
Uda itu aja

Perpanjang sampe PPK?
'Been there done that'
Inget jaman feeder ke timur diidupin lagi
CN-BB: laris manis
CN-KGG: kosong mlompong
Survey: ga da minat penumpang siang hari dr PPK & CLD walopun elf alias bus 3/4 & luragung rame.
Malem ada sdikit, tp suda terkomodasi KA laen & animonya K2
UntuK K2 CN-PWT-KTA dihargai 80rban di hari biasa.
Memang agak mahal, tp karna sepinya animo.
Kcuali tujuan akhirnya SM, YK, SLO, MN & JG, untuk kota2 kecilnya nihil karna mind set penumpang sini masi generalize bahwa kota kecil apalagi antara CN-PWT brenti paling cuma buat silang & ga tentu brenti
Itu mind set mereka yg sulit diubah.
Purwojaya yg begitu nyaman aja buat ke PWT uda brenti normal disini rata2 ga mengamati & ga tau, sampe akhirnya ticketnya hanya brapa lembar aja yg terjual meski uda ada di jadwal stasiun yg di publikasikan

Bicara soal masalah,sebenarnya para penumpang sudah menegor para crew Cireks soal AC,tapi tetap di hiraukan.Waktu saya naik hampir setiap crew yang lewat dimarahin sama penumpang karena masalah Pintu yang dibiarkan terbuka lebar dan banyak .
Jadi,masalahnya di crew yang sering tidak pengertian.