Harapan Kita Untuk Perkeretaapian Indonesia yang lebih baik (Diskusi dan Solusi)

[Bangunkarta]

Itu yang membandingkan bus sama KA itu kayaknya agak primitf. Masak kereta kelas dua dibandingkan dengan bis kelas 1??

wah terima kasih untuk masukannya mas bagus....

mungkin saya memang aga primitif membandingkan kereta bisnis dengan bis eksekutif.... cuman saya orangnya tidak mau terjebak dengan stigma dan paradigma sempit dalam sebuah nama.... makanya saya buat komparasi tidak berdasarkan nama tapi berdasarkan valuablenya besaran biaya yang dikeluarkan oleh konsumen pada suatu rute..... saya membuat perbandingan dengan karcis pada kisaran 100-130rb apa yang konsumen dapat dengan naik moda transportasi umum......

dan kalo bicara strata memang perbandingan saya udah benar kan... bis eksekutif itu kan juga seri-B (bukan strata tertinggi) kek kereta bisnis kan juga serie-B.... kalo bus serie-A (kasta tertinggi) nya kan Super Eksekutif, dgn TD 2-1 dan fasilitasnya pasti lebih dari sekedar bus eksekutif, namun tarifnya juga kisaran 200rb ke bawah......

kenapa saya membuat perbandingan tersebut?.... karena kita sepenuhnya tau kan, kalo harga yang kita bayar untuk naek KA itu bener2 ga sebanding dengan pelayanan yang kita terima..... dan kekecewaan konsumen itu telah diantisipasi oleh moda pesaing.... kenapa saya pilih bis? kita jangan lengah.... toll trans jawa sudah mulai dikerjakan (meskipun secara bertahap)..... dan kita semua sangat yakin, toll trans jawa bakal terrealisasi bukan? kita jangan hanya berpikir saat ini... tapi harus juga berpikir 10thn ke depan dan ketika toll trans jawa telah dibangun..... yang dihantam adalah sepur rute jakarta-semarang karna jaraknya ga terlalu jauh (500'an KM) ... kalo KA lengah dan tidak pernah berbenah... sementara moda pesaing telah berbenah, apa yang akan terjadi ketika toll trans jawa selesai....... tentu kita semua berharap tragedi ambruknya kejayaan rute Jakarta-Bandung tidak terulang kan.....

berkali-kali sudah saya jelaskan... saya buat postingan ini tujuannya adalah tak lain dan tak bukan sebagai sebuah early warning bagi dunia perkeretaapian di Indonesia...... bener kata mas Bambang Eko... agar insan perkeretaapian tidak lupa....lupa dan terlena..... makanya saya buat perbandingan berdasarkan nilai dari sejumlah uang yang dibayarkan konsumen.. dan tidak mau terjebak dalam stigma sebuah penamaan kelas

salam,

Laskar Bangunkarta