12-06-2010, 08:16 PM
^
^
bisa saja pemerintah membeli KRL eks-Jepang tersebut, tapi apakah perusahaan KRL di Jepang mau menjualnya?
terlebih Perusahaan KRL di Jepang susah untuk diajak bernegosiasi (contoh: J^-East) dan PT.KCJ memilik pesaing, yaitu operator KA kelas 2 di Jepang yang gencar mencari KRL 2nd dari operator KA yang besar
^
bisa saja pemerintah membeli KRL eks-Jepang tersebut, tapi apakah perusahaan KRL di Jepang mau menjualnya?
terlebih Perusahaan KRL di Jepang susah untuk diajak bernegosiasi (contoh: J^-East) dan PT.KCJ memilik pesaing, yaitu operator KA kelas 2 di Jepang yang gencar mencari KRL 2nd dari operator KA yang besar

