^
itu yang ada kayak suspensi aktifnya. kalo rel keretanya belok kiri, suspensi sebelah kanan naik jadi mengimbangi gaya sentrifugal. cuma gak tahu itu ngatur sudutnya pake komputer atau sistem mekanik biasa?
btw, lok disel cepat boleh juga buat inspirasi indonesia kalo misalnya mau mengembangkan ka cepat tanpa perlu nunggu listrik nasional mencukupi kebutuhan seluruh negri. tapi sebaiknya harus ganti gauge dulu ya...
itu yang ada kayak suspensi aktifnya. kalo rel keretanya belok kiri, suspensi sebelah kanan naik jadi mengimbangi gaya sentrifugal. cuma gak tahu itu ngatur sudutnya pake komputer atau sistem mekanik biasa?

btw, lok disel cepat boleh juga buat inspirasi indonesia kalo misalnya mau mengembangkan ka cepat tanpa perlu nunggu listrik nasional mencukupi kebutuhan seluruh negri. tapi sebaiknya harus ganti gauge dulu ya...
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"

