16-04-2010, 08:22 PM
KA CIREK . Cirebon - Jakarta menjadi mesin penghasil Kocek bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) setelah KA Parahiyangan yang legendaris diliuidasi nanti . Walapun KA ini terlahir lebih muda , th 1983 yang lalu dan sering mendapat lungsuran ( bekas ) gerbong dari KA Parahiyangan. K2 785 xx dan K2 865 xx adalah bekas gerbong KA Parahiyangan yg dihibahkan untuj KA CIREK ,sementara sang Parahiyangan selalu mendapat alokasi gerbong baru. , tapi berkat ketabahan dan kerja keras bisa bertahan dan eksis. Namun saat Jalan Tol Cirebon - Jakarta dioperasikan nanti . mampukah KA Cirebon Ekspres ini bertahan ? Untuk itu mulai dari sekarang harus berbenah diri.
![[Image: f0198m.jpg]](http://i42.tinypic.com/f0198m.jpg)
Rangkaian sehari2 termasuk KA yg membawa rangkaian panjang , bahkan tak jarang jumlah gerbong eksekutip lebih banyak dari gerbong bisnis.

