SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Agung [Portugal]]

Wah Lapka nya detail banget Mas , tentu saja ga istirahat sama sekali dalam melakukan pengamatan , begitulah seorang Rail Fans sejati , bisa dibayangkan kalao Cikampek - Cirebon belum double track kaya dulu , naik Tawang Mas Cn - PSE 8 jam.4x disusul 8 x bersilang dan selalu mengalah di petak Cn - Jng.

tararengkiyu kang
tadinya kbetulan mo nyoba2 bikin, terinspirasi dari LAPKA yg pernah d tag d FB dari tmen2 (ini LAPKA perdana cipataan gw padahal)
lagipula perjalanan hanya 3 jam & masih pagi juga, jadi masi segar & kmampuan bkonsentrasi masi tajem.
sbenernya justru cukup sulit klo misal basic gw ga apal urutan KA d petak itu, karna jalur uda full DT, jadi hanya sekelibat aja ngliat lawan papasan (kliatan diponya aja juga ngga)
smpet ampir ktiduran trus karna catetnya d HP & ga punya lappy, jadi ga isa ngapa2in d jalan :p
brasa juga tapi, klo bikinnya sambil duduk d rangkaian, duduknya tegap trus, sempet kbayang klo bikin LAPKAnya KA 84 aja, gmana jadinya ini tulang punggung ye? kcuali bikinnya sambil CR d lok :p

kalo mo bikin lapkanya 84 mah edan2an cuy............
mesti tahan banting abis........gwe pernah buat tuh lapka KA 83/84
kalo pas naik 84nya si enak2 aja, pas naik 83nya minta ampun.........harus nahan ngantuk dan angin malam yang dingin, mana tuh kereta kalo dah lepas Cn jalannya kayak setan aja........