Info Jalur Sukabumi - Cianjur

[Ruben Wicaksono]

HASIL PENGAMATAN JALUR CIANJUR-SUKABUMI (tempo hari lalu)

1. Balasst yg dulunya kagak ada, sekarang udah ditambah lagi, Masinis n KS Cianjur bilang kalo jalur Cianjur (CJ) mau diidupin nyampe Sukabumi (SI) secepatnya, taon ini udah beres.
2. bebrapa Bantalan Kayu, diganti dgn bantalan besi, tapi belom diganti baja, cz katanya baja tuh terlalu berah, takut ambles..
3. Yang liwat situ bukan bumi geulis, tapi kemungkinan KA relasi BD-SI.. kalo KRD takut ga kuat.. karena tanjakanya tajem banget..
4. Kemaren ane liat, beberapa tasiun udah mulai di"tengok" sama petugas n selanjutnya mau di benahi
5. Terowongan LP dibikin bentuk "KOTAK" pada dalam terowongan.. (mungkin tmn2 udah tau)
6. Tasiun Ranji, Gandasoli, Cireunghas mau di renovasi. Balas sudah ada.. pokonya balas n rel katanya sih sedang dibenahi..

yg belum tau:
1. Kapan mau di"TEST TRACK" nih jalur?
2. Aapakah jalur antara LP-SI tanahnya terlalu labil sehingga lok BB pun harus berjalan 30 kph doank, karena wkt itu beberapa orang tasiun CJ bilang kalo tanah di jlr LP-CJ msh suka amble, labil, dan relnya keriting banget..

---

kalo KA PARSEL dIbawa Konstan 40 Km/jam bogor-bandung bisa 3 jam(120 km),masalahnya banyak perlintasan sebidang dan jalurnya jadi tempat main layangan anak-anak(liat aja rel KA samping BTM)

yeee,... BB aja kalo lewat jalur daerah situ kudu pelan2..

---

@ Mas Agung : KRD Bu-Ge aja yg lebih enteng jalan d R33 bantalan besi cuma 40kph apalagi CC paling2 cuma 20kph

wkwkwkwkwkwkwwk... langsung ambroll.. wkwkwkwk..