18-02-2010, 08:48 PM
(18-02-2010, 08:20 PM)dedy vh Wrote:Quote:gak juga.......40 kph masi sangguplebih kenceng mana goyangan nya ama lintas solo kota - wonogiri kemarin gung ?
sudah aku buktikan selama 15 tahun ini di jalur cabang paling aktif yaitu jalur kasugihan-cilacap, dulu masi pake R33 bantalan kayu/besi yang sudah lapuk, kalo sekarang si sudah R42 natalan beton.
Selama aku nge lin situ kecepatan kereta bisa ditancap maksimal 40 kph dan itu dengan goyangan yang ajubileh, kalo mau agak reda ya paling 35 doang.......
Yup jalur Sukabumi-Cianjur dengan R.33 bantalan besi seandainya di geber dengan 40 kph dengan loc sekelas BB dengan rangakaian 3-4 K3 tidak menjadi masalah..goncangan biasalah.
OOT: kalau sangkrah-wonogiri bukan goncang lagi tapi bikin mabuk..
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun

