Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
kenapa kaca kabin CC 201 dipo bd sama CC 201 yg lain beda?

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Thread Modes
kenapa kaca kabin CC 201 dipo bd sama CC 201 yg lain beda?
ouilevio Away
Keep Fighting & Never Give Up
*
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 23 {socialsites}
#11
03-05-2010, 12:22 AM
kalo cc201 hasil modifikasi bb203 keluaran th n batch brp ya?
Keep Fighting Never Give
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35 {socialsites}
#12
04-05-2010, 12:10 AM

sama kek CC201 batch 1, tahun 1978 datangnya...........


My Website Railway Photography

My videos on
Website
Reply
lukmansika80 Offline
PURWOJAYA LOVERS SELALU
*
Posts: 133
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 1 {socialsites}
#13
05-06-2011, 08:48 AM
hemm kayaknya lok CC 201 batch terakhir yg sudutnya oval itu saya liat kebanyakan di daerah BD dehh Eh iya lupa... Lok Merah Biru
KA PURWOJAYA Lok Merah Biru PURWOKERTO BERJAYA
Reply
Faizz ArgokomuteRetrofit Offline
CC204 10 selalu di hatikuu..
*
Posts: 139
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation: 2 {socialsites}
#14
08-06-2011, 11:05 AM
Emang semua batch 3 kacanya bentuk gitu ya?
perasaan nggak semua gitu deh.. C1 95 kayaknya nggak gitu.. Ngeledek

Saya nyumbang deh.. boleh yaaaaawww... Playboy

C1 96 Kaca Oval siap dines Gopar..



Reply
adlanrefiyandra Offline
Anywhere
*
Posts: 22
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation: 0 {socialsites}
#15
18-01-2013, 08:06 PM (This post was last modified: 18-01-2013, 08:15 PM by adlanrefiyandra.)
Tidak semua lok CC201 dipo bd berkaca bulat, ada 4 lok yang kacanya berbentuk pesegi
seperti:
CC 201 68 (CC 201 83 30)
CC 201 95 (CC 201 92 05)
CC 201 97 (CC 201 92 07)
CC 201 99 (CC 201 92 09)
Untuk CC 201 95, CC 201 97, & CC 201 99 dahulu berkaca bulat, sekarang berkaca pegegi karena CC 201 95 & CC 201 99 kabin masinisnya ringsek parah akibat PLH, sedangkan CC 201 97 kabin masinisnya rusak akibat kebakaran di Dipo lok SDT thn 2011. ketika itu CC 201 97 sdng diparkir di dipo SDT setelah dinas KA jarak jauh dari bandung (klo gk salah)
CC 201 gen 3 dirakit di amrik yang diproduksi antara tahun 1990-1991 yang mulai dinas di Indonesia pada thn 1992 dengan penomoran CC 201 91 sampai CC 201 109, CC 201 gen 3 ini memiliki perbedaan antara CC 201 gen 1 (1977) & CC 201 gen 2 (1983) pada saat itu. CC 201 gen 3 memiliki lampu kabut di cow cather, kaca kabin masinisnya berbentuk bulat, CC 201 gen 3 diproduksi sebanyak 19 unit yang skrg tersebar di dipo JR (CC 201 91) dipo SDT (CC 201 92) dipo BD (CC 201 93-CC 201 97, CC 201 99 - CC 201 100) dipo JNG (CC 201 102 ex dipo KPT - CC 201 109) dipo KPT (CC 201 98) ex dipo KPT skrg di jawa (CC 201 101)
Website
Reply
Garry KAHP Offline
Gumarang
*
Posts: 1,822
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 21 {socialsites}
#16
18-01-2013, 11:51 PM
CC 201 gen 3 dirakit di amrik yang diproduksi antara tahun 1990-1991 yang mulai dinas di Indonesia pada thn 1992 dengan penomoran CC 201 91 sampai CC 201 109, CC 201 gen 3 ini memiliki perbedaan antara CC 201 gen 1 (1977) & CC 201 gen 2 (1983) pada saat itu. CC 201 gen 3 memiliki lampu kabut di cow cather, kaca kabin masinisnya berbentuk bulat, CC 201 gen 3 diproduksi sebanyak 19 unit yang skrg tersebar di dipo JR (CC 201 91) dipo SDT (CC 201 92) dipo BD (CC 201 93-CC 201 97, CC 201 99 - CC 201 100) dipo JNG (CC 201 102 ex dipo KPT - CC 201 109) dipo KPT (CC 201 98) ex dipo KPT skrg di jawa (CC 201 101)
[/quote]

Yg ane bold,tak kasih catetan : Nomer seri CC 201 gen 3 terakhir bukan CC 201109 tapi CC 201110 dan berdipo induk JNG. Dan jumlahnya 20 Unit. Tetapi CC 20198 katanya terancam tak bisa dinas lagi,pasca kecelakaan dgn KA BBR di Divre 3 taun lalu
Facebook :
Twitter :
Flickr :
Youtube :

Majulah Perkeretaapian Indonesia
Website
Reply
CC-201-23 Offline
facebook.com/cc.201.23
*
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 14 {socialsites}
#17
19-01-2013, 05:38 AM
CC 201 gen 3 dirakit di amrik yang diproduksi antara tahun 1990-1991 yang mulai dinas di Indonesia pada thn 1992 dengan penomoran CC 201 91 sampai CC 201 109, CC 201 gen 3 ini memiliki perbedaan antara CC 201 gen 1 (1977) & CC 201 gen 2 (1983) pada saat itu. CC 201 gen 3 memiliki lampu kabut di cow cather, kaca kabin masinisnya berbentuk bulat, CC 201 gen 3 diproduksi sebanyak 19 unit yang skrg tersebar di dipo JR (CC 201 91) dipo SDT (CC 201 92) dipo BD (CC 201 93-CC 201 97, CC 201 99 - CC 201 100) dipo JNG (CC 201 102 ex dipo KPT - CC 201 109) dipo KPT (CC 201 98) ex dipo KPT skrg di jawa (CC 201 101)
[/quote]

Yg ane bold,tak kasih catetan : Nomer seri CC 201 gen 3 terakhir bukan CC 201109 tapi CC 201110 dan berdipo induk JNG. Dan jumlahnya 20 Unit. Tetapi CC 20198 katanya terancam tak bisa dinas lagi,pasca kecelakaan dgn KA BBR di Divre 3 taun lalu
[/quote]

Jadi CC 201 92 08 sekarang masih mangkrak/diperbaiki ya?
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
BB: 55FFFBE5
Reply
galuhsuda Offline
Malabar Ekspres
*
Posts: 1,515
Threads: 0
Joined: Jan 2012
Reputation: 18 {socialsites}
#18
19-01-2013, 03:18 PM
Eh iya,
CC201 132 itu terbitan tahun berapa?
liat foto di FB nomernya gak ada "R"nya
Tidak punya waktu ...
Reply
bayubayubayu Offline
VVVF IGBT tetap dihati walau kadang mogok
*
Posts: 71
Threads: 0
Joined: Jun 2012
Reputation: 0 {socialsites}
#19
19-01-2013, 03:36 PM
kayaknya kalo cc201 diatas 110 tuh semuanya hasil rebuilt dari bb203 deh..
cuma karna sekarang cc201 yang hasil rebuilt bb203 sama cc201 aslinya yang gak pernah di Midlife overhul speknya dikatakan hampir sama persis, mkanya dihilangkan Rnya..
dan tanda huruf R di lok cc201 sekarang dipakai untuk cc201 yang udah di MIdlife overhaul (beberapa komponen dirubah, sperti bullgearnya biar topspeednya bisa lebih tinggi) jadi spesifikasinya pun sedikit berubah (lok yang udah di midlife overhaul tuh kalo gak salah cc20101r, cc20118r, cc20114r sama cc20126r deh)
CMIIW Xie Xie
kalo berkenan, add fb saya yah biar lebih cepat saling tuker info dan bisa ngechat juga >> <<
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)