Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda
Kalau begitu ternyata masih banyak loko uap yang bisa beroperasi, perlu di data base juga loko uap yang aktif ini. Karena tahun 2009 pertengahan yang kasat radar saja di PG.Tasikmadu ada 5 unit yang masih beroperasi dari tiga jenis loko antara lain: 3 unit menarik lori tebu dan 2 unit loko wisata ( 2 jenis), itu yang saya hitung dan mungkin bisa lebih.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
Oleh" dari jalan" di PG TASEK MADOE..
LOK 3 sama 1 yang lagi dines..

TM 3 0-4-2 yang lagi belok..


TM 1 0-6-0 yang bersilang sama TM 3 0-4-2


Alon-alon asal kelakon TM 3 0-4-2




dada...Xie Xie
TUT TUT.. KOBONG..!!




~Presjam~
Reply


Mantaaafff dolane di PG.Tasikmadu,..sambil pacaran pantes tidak ajak-ajak
wakakakakakakak.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
kalau lok uap lori yg masih beroperasi tinggal sedikit mas Eko, seperti di:

Sindanglaut:
D 8 (DB 25/1924), tidak tahu apakah msh dijalankan, karena pg sindanglaut sepertinya tdk niat menjalankan lok uapnya.

Pangka:
C 1 (Jung 2294/1915), C 2 (Jung 2388/1915), C 3 (Jung 3090/1920), D 9 (OK 7875/1914), D 10 (OK 12375/1931(b), 12457/1933(m))

Sumberharjo:
D 3 (OK 5857/1912), D 4 (OK 4143/1910), D 6 (DB 12/1923), D 7 (OK 11804/1929), D 9 (DB 81/1925), D 10 (DB 29/1924), D 11 (DB 21/1924)

Sragi:
E 5 SRAGI (BMAG 9316/1928), E 7 SRAGI (BMAG 9318/1928), D 8 (OK 10918/1925(m), 12068/1929(b)), D 12 SS (Hartmann 3548/1912), D 16 SS (Hartmann 3549/1912), D 17 (Jung 1699/1911), D 19 (OK 9297/1921), D 20 (OK 9298/1921(m), 12067/1929(b)).

Gondang:
D 8 RENDENG (OK 12262/1932)

Tasikmadu:
TM I (OK 9881/1921), TM III (OK 6389/1913), TM IIIB ex PG Tjolomadoe (Borsig 6868/1908), TM V (OK 9513/1921), TM VB ex PG Tjolomadoe (OK 10462/1923), TM VI (OK 11790/1929), TM VIIB (Henschel 11917/1913, OK 9274/1921(b)), TM XIV (DB 22/1923) dan C 1 ex PG Djatibarang (Couillet 1572/1910)

Soedhono:
C 3 (OK 6692/1913)

Poerwodadie:
D 5 (OK 6944/1913), D 10 (OK 4445/1910), D 11 (OK 6039/1912), D 15 (OK 9456/1921(b), 9309/1920(m)), D 16 (OK 4359/1910(m), 10617/1923(b))

Pagottan:
E 6 (OK 10606/1923), E 7 (OK 11139/1925)

Kanigoro:
D 6 (OK 9447/1921), cuma ini yg kelihatan operasi

Redjosarie:
D 6 ARJUNA (OK 9275/1922(m), 9103/1920(b)), D 7 MERAPI (OK 9275/1922), D 10 SALAK (OK 8090/1916)

Meritjan:
D 2 (Borsig 8272/1912), B 4 (OK 893/1901), B 6 (OK 894/1901), D 8 (OK 11348/1927), BB 205 ex PG Ngadiredjo (DB 115/1927)

Semboro:
BB 15 (OK 11262/1926), C 29 (Jung 13490/1961)

Olean:
D 1 ARDJUNO (OK 5856/1912), D 4 SEMERU (OK 5440/1912), D 5 BROMO (OK 9358/1920), D 7 HIYANG (OK 4300/1910), semua ex PG Padjarakan.

Asembagus:
D 10 P.R.D. II/NONNI ex PG Pradjekan (OK 9412/1920, 9382/1920(b)), C 11 ex PG De Maas (OK 9459/1920), keduanya masih rajin menarik sepur tebu dan mengantar KA barang gula ke pelabuhan Jangkar.

dari pg swasta tdk ada lok uap yg masih dioperasikan Sedih
SUMBER:
Reply


Nice inpoh mas Lori..Xie Xie
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
sama2 mas, ini ada gambar dari D 4 ex PG Tjolomadoe setelah hijrah ke PG Bandjaratma




tender mungkin disingkirkan sama pegawai dipo Bandjaratma utk menyeragamkan kebiasaan lok uap di sana yg tidak memakai tender.

lalu C 11 dari PG Asembagus ketika menarik KA barang gula dari pabrik ke pelabuhan Jangkar





SUMBER:
Reply

lha waktu kecil saya pernah kepalang lori mau nyebrang ini dhe,ama lori pas lewat jembatan,sesudah nyebrang,sampai dulu minta turun liat spoor uapnya dulu hehehe Ngeledek
Reply
Dulu di pabrik gula Klaten aku pernah lihat rangkaian panjang tebu yg berjalan di rel ditarik sebuah truk Ngakak
.
Reply

lha waktu kecil saya pernah kepalang lori mau nyebrang ini dhe,ama lori pas lewat jembatan,sesudah nyebrang,sampai dulu minta turun liat spoor uapnya dulu hehehe Ngeledek
[/quote]


@ mas Reza : Sekarang jembatan lori itu sudah jadi pelebaran jalan YK-SLO..Ngeledek
@ mas Ani : coba kalau bisa di foto bisa masuk momen langka..Ngeledek
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply
@ mas Lori : Jadi PG.Colomadu ditutup loko di mutasi di Banjaratma..tak kirain di scrup siip inpoh-nya.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER

GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)