Poll: Apakah harapan andan atas CC-205?
This poll is closed.
Agar juga beroperasi di Pulau Jawa
48.61%
70 48.61%
Mengingat fungsinya cukup beroperasi di Pulau Sumatera
51.39%
74 51.39%
Total 144 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All about CC205 [Diskusi, Photo, Spek, Polling]
Inget kata Menristek BJ Habiebie sewaktu meresmikan KA Argo Bromo dgn Lok CC 203-nya yang mampu berlari hingga 120 km/jam dan mempunyai daya 2000-an HP? Sewaktu dicibir oleh beberapa kalangan tentang peluncuran Kereta Api itu, beliau menjawab :
"Insinyur Indonesia mampu untuk membuat KA lebih cepat dari ini, tetapi membutuhkan perubahan infrastruktur total, jalur harus dikaji ulang, Stasiun harus ditata lagi, & rel harus diganti. Apakah Pemerintah mau membiayai? Atau Adakah Investor yg berminat ?"
Reply

Bulan APril lalu saya sempat bertanya ke petinggi BY Lahat, mereka belum dapat info mengenai kedatangan CC205....
[/quote]

ane juga siap-siap nih...
pengen bgt liat CC205 gress di TNK....moga-moga bisa dan ga ada halangan...ambil cuti aja juga ga masalah dweh..hehehe


wah betul kata pak Habibie....Playboy
Reply

Klo diliat, ntar tragedinya mirip2 sama CC201 dengan CC204 (tenaga sama tapi ada yang lebih irit) coz dia udah digitalized, jadi ga masalah tenaga mesinnya sama... CMIIWNgakak
Sepur betulan maupun sepur model, saya suka semuanya hehehe Ngakak
Reply
yah ini mah HPnya gak beda jauh dari CC202

dimana hutan masih basah, embun pagi menari-nari di dedaunan dan bocah-bocah bertelanjang dada melintasi rel kereta api yang semakin asing bagi mereka...
Reply
wah sayang ya, padahal loko2 di jawa udah banyak yang aki2.........hehehehehehehe.......sering mogok2 apalagi yang CC201 udah bau tanah semua, PT KA waktunya perbaharui armada baik loko ataupun gerbong..............MAJU TERUS KERETA API INDONESIA>>>>>>>>>>
Lok Merah Biru
Reply
Saya ngga komentar , tapi cumak bingung kok Mas .
Gimana ya dengan Berat 108 Ton dan Power 2000 HP kok Kuat narik 30 - 40 KKBW ?
Reply

karena yang dioptimalkan di lok itu adalah torsinya bukan pada akselerasinya, makanya tenaganya bisa kuat dan sanggup menarik beban berat namun harus mengorbankan kecepatan........


My Website Railway Photography

My videos on
Reply
kalo loko CC202 or CC205 lebih mengutamakan daya tariknya daripada kecepatan berarti neh loko gak cocok buat di jawa, selain tekanan gandarnya lebih berat loko ini merupakan loko khusus penarik KA-KA barang. keduali tekanan gandar rel di jawa dah sama atau lebih dari divre 3 dan angkutan barangnya udah banyak
Reply
apa mungkin udah dikapalkan yah?
perjalanannya sekitar 3-5 bulan..

dimana hutan masih basah, embun pagi menari-nari di dedaunan dan bocah-bocah bertelanjang dada melintasi rel kereta api yang semakin asing bagi mereka...
Reply

CC205 disiapkan untuk narik KA Babaranjang dengan 60 gerbong karena selama ini KA BBR yang 60 gerbong harus ditarik 3 buah CC202, jadi lok-lok tersebut perawatannya sangat kurang

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)