Posts: 1,171
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
1
Ya memang semua itu perlu pengorbanan...tp dgn kita memakai produksi INKA, banyak manfaat yg didapat bro...Jgn Lupa bro kita hidup di era persaingan bebas...Negara2 lain berusaha agar Produk2nya menjadi raja di negaranya...kalo kita masih mengacu harga lebih murah, tp ga liat manfaatnya...wah kapan industri kereta negara ini maju...bikin lok n krde aja sudah bisa...masa kereta pnumpang malah impor...impor "hibah"n "murah" dari negaranya Dai Nippon....pasti si negara matahari minta imbalan juga..Istilah betokawnya.."elu boleh ambil barang ane murah atawa hibah, tp ane minta itu ente..."
![[Image: th_IMG_0864.jpg]](http://i1088.photobucket.com/albums/i334/chairul_nefi/th_IMG_0864.jpg)
[/URL]
Dilarang keras membawa klonengan di Atas kereta api
Posts: 995
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
14
harusnya BIMA dibuatin gerbong baru kyk anggrek..pake cat biru tentunya,,
Posts: 2,632
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
31
wow makasih om gege .dah di posting gambare
jadi inget dulu sering di ajak dines ma bokap waktu masih kecil JAKK-SGU PP
Posts: 377
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
0
Maaf ya kalo salah, dulu bima itu namuanya Biru Malam ya, katanya dulu bisa untuk ngeliat prambanan melam hari waktu belum rame dan ketutup rumah-rumah, apa iya ?
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
Kalo kita selalu impor apalagi barang bekas, ya kita namanya negara pemulung. Kenapa gak bikin sendiri ajah sih kita kan mampu, kecuali kita gak mampu bikin sendiri.
Kalo impor terus kapan majunya bangsa ini. produk PT INKA yang berupa Kereta api pengguna produknya untuk di dalem negeri kan cuman PT. Kereta Api Indonesia (Persero) doang. Kalo PT. Kereta Api Indonesia (Persero) impor dari luar negeri ya bisa bangkrutlah Pabrik keretanya.
Jadi pake ajah desain kereta tidurnya INKA untuk Kereta Bima. Biar ada yang bisa dibanggakan untuk Perkereta apian di Negeri ini. Mengenai biaya yang besar kan untuk kemajuan bangsa sendiri ini.
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
7
yup bener bgt...pas lagi cerahnya suasana surabaya
Posts: 93
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
1
17-06-2009, 04:43 PM
(This post was last modified: 17-06-2009, 04:44 PM by kutoarjo.)
(25-03-2009, 10:08 AM)Irsan Wrote: Waduh..Waduh..Ko gerbong bima wktu prtama kali dioprasikan taun 60..Txta udh di modivikasi jd retrovit y...Ehm pdhl itu kn gerbong executif prtama d indonesia..Dan dpakai prtama kali oleh ka biru malam ne a.K.A bima...Coba klo striping bima blik lg ky dlu wrna biru kyax lbh nnjukn khas bima yg udh ilang...Emang ka bima the legendary...Harusx ka bima lebih special n mmpunyai ciri sndiri dbnding k1 lainny..
Setubuh eh setujuh banget bro...
Dibuat lagi gerbong special macam dulu jadi kelihatan lebih istimewa untuk jalur selatan jur Jakk-SGBU.
Mantab dah THE LEGEND!!!
Sawunggalih Utama, Taksaka, Turangga, Argo Wilis, Lodaya, Kutut, Bogowonto AC, Kutsel and Malabar.