Sta. Cikarang

[Billy Dancing]

Tadi di Stasiun Cikarang ada kejadian apa ya ?
Ko semua KA yg dari timur BLB semua dan masuk spoor salah ketika berangkat lagi.
Namun, keterlambatan KA tidak terlalu parah, sekitar 10-30 menit sih.

KA 67 Cirebon Express tiba di GMR pukul 18.20 (telat 8 menit). Sungguh kejadian yg luar biasa kalo Cirex telat

sepur salah? sekelihatan saya tadi 67 masih tunggu aman karena depannya ada KA 1009 yang habis disusul 2 KA di CKR, lalu habis itu jalannya pake sinyal darurat...
tadi sore di stasiun cikarang semua kereta yang dari timur kena sinyal darurat semua,
kejadian biasa, kalau di cikarang hujan, sensor yang ada di sebelah barat stasiun konslet, jadi sistemnya nganggep disana masih ada kereta, padahal jalurnya sudah aman, makanya sistem nya engga bisa kasih aspek hijau...

Ternyata emang sering kayak gitu ya ? Coz dapet info kalo beberapa KA berhenti, salah satunya ArgoJati yg karenanya sampe telat 21 menit.

[Dana Komuter]

Tadi di Stasiun Cikarang ada kejadian apa ya ?
Ko semua KA yg dari timur BLB semua dan masuk spoor salah ketika berangkat lagi.
Namun, keterlambatan KA tidak terlalu parah, sekitar 10-30 menit sih.

KA 67 Cirebon Express tiba di GMR pukul 18.20 (telat 8 menit). Sungguh kejadian yg luar biasa kalo Cirex telat

sepur salah? sekelihatan saya tadi 67 masih tunggu aman karena depannya ada KA 1009 yang habis disusul 2 KA di CKR, lalu habis itu jalannya pake sinyal darurat...
tadi sore di stasiun cikarang semua kereta yang dari timur kena sinyal darurat semua,
kejadian biasa, kalau di cikarang hujan, sensor yang ada di sebelah barat stasiun konslet, jadi sistemnya nganggep disana masih ada kereta, padahal jalurnya sudah aman, makanya sistem nya engga bisa kasih aspek hijau...

Kalau saja terjadi Manggarai... WADUHHH.... Hari2 tuh... Santapan Komuter KRL Jabodetabek pastinya... gangguan terusssss.....

[Kazuya]

Tadi di Stasiun Cikarang ada kejadian apa ya ?
Ko semua KA yg dari timur BLB semua dan masuk spoor salah ketika berangkat lagi.
Namun, keterlambatan KA tidak terlalu parah, sekitar 10-30 menit sih.

KA 67 Cirebon Express tiba di GMR pukul 18.20 (telat 8 menit). Sungguh kejadian yg luar biasa kalo Cirex telat

sepur salah? sekelihatan saya tadi 67 masih tunggu aman karena depannya ada KA 1009 yang habis disusul 2 KA di CKR, lalu habis itu jalannya pake sinyal darurat...
tadi sore di stasiun cikarang semua kereta yang dari timur kena sinyal darurat semua,
kejadian biasa, kalau di cikarang hujan, sensor yang ada di sebelah barat stasiun konslet, jadi sistemnya nganggep disana masih ada kereta, padahal jalurnya sudah aman, makanya sistem nya engga bisa kasih aspek hijau...

Ternyata emang sering kayak gitu ya ? Coz dapet info kalo beberapa KA berhenti, salah satunya ArgoJati yg karenanya sampe telat 21 menit.

ia, bahkan waktu itu pas malam" hujan PPKA nya pernah bilang ke PKD "siapin ojek ya ntar subuh, bakal banyak penumpang yang turun"

[oke_sr]

Beberapa bulan terakhir setiap 2 minggu sekali paling tidak saya pantau stasiun ini untuk berbagai sebab(kalau pingin ke JAKK/PSE pake KA lokal, dsb), ada beberapa perubahan dari stasiun ini diantaranya :
1. Proyek elektrifikasi masih terus dikerjakan terutama terkait sarana dan prasarananya.
2. Modernisasi stasiun, stasiun sepertinya akan diperluas karena lahan sebidang didepan stasiun yang sebelumnya ditumbuhi ilalang mulai dibersihkan, tanahnya dipadatkan dan disana masih standby belasan kalau gak puluhan pekerja begitu juga dengan beberapa alat berat.
3. Jika sejak awal tahun 2013 lalu(atau mungkin akhir 2012 yah lupa) sudah gak ada pedagang yang sewa kios stasiun(penganan ketan rebusnya enak padahal), saat ini malah pedagang asongan sudah berkurang drastis(kalau wanita jadi2an sih masih ada). Sebulan yang lalu masih ada 2 pedagang di sebelah utara stasiun(Bapak2 yang jual gorengan pikulan dan ibu2 yang jual minuman), 2 hari terakhir saya nengok waktu sore sudah gak ada lagi. Bapak2 yang jual gorengan itu kalau ngasih harga gorengannya terbilang murah untuk ukuran Cikarang. Hanya 500/buah dan gorengannya gak bikin batuk. Paling enak risolnya, 500rupiah udah dapat yang gede dan tebel
4. Di sebelah utara stasiun udah mulai diberi pagar pembatas.

Yang masih gak berubah sih salah satunya masih banyak anak kecil yang mainan layangan setiap sore.

[Dhimas aryo]

Beberapa bulan terakhir setiap 2 minggu sekali paling tidak saya pantau stasiun ini untuk berbagai sebab(kalau pingin ke JAKK/PSE pake KA lokal, dsb), ada beberapa perubahan dari stasiun ini diantaranya :
1. Proyek elektrifikasi masih terus dikerjakan terutama terkait sarana dan prasarananya.
2. Modernisasi stasiun, stasiun sepertinya akan diperluas karena lahan sebidang didepan stasiun yang sebelumnya ditumbuhi ilalang mulai dibersihkan, tanahnya dipadatkan dan disana masih standby belasan kalau gak puluhan pekerja begitu juga dengan beberapa alat berat.
3. Jika sejak awal tahun 2013 lalu(atau mungkin akhir 2012 yah lupa) sudah gak ada pedagang yang sewa kios stasiun(penganan ketan rebusnya enak padahal), saat ini malah pedagang asongan sudah berkurang drastis(kalau wanita jadi2an sih masih ada). Sebulan yang lalu masih ada 2 pedagang di sebelah utara stasiun(Bapak2 yang jual gorengan pikulan dan ibu2 yang jual minuman), 2 hari terakhir saya nengok waktu sore sudah gak ada lagi. Bapak2 yang jual gorengan itu kalau ngasih harga gorengannya terbilang murah untuk ukuran Cikarang. Hanya 500/buah dan gorengannya gak bikin batuk. Paling enak risolnya, 500rupiah udah dapat yang gede dan tebel
4. Di sebelah utara stasiun udah mulai diberi pagar pembatas.

Yang masih gak berubah sih salah satunya masih banyak anak kecil yang mainan layangan setiap sore.

Wkwkwk iyaa setuju banget

[oke_sr]

Btw, kemarinnya ke stasiun Cikarang, banyak perubahan berarti. 1 Bangunan baru di timur stasiun sudah selesai dan tampaknya mau difungsikan sebagai tempat penjualan tiket. Sementara di sebelah timur laut, sedang digali lubang sedalam 3m, dan ada beberapa 'paku bumi', sepertinya buat pondasi yah. Di sebelah selatan lagi tanah yang sebelumnya sudah ditumbuhi padang ilalang sudah dipadatkan dan diratakan dengan alat berat.
Sore hari rasanya lebih sepi dibandingkan 3-4 bulan lalu. Sudah gak ada abg-abg yang ngabuburit dengan main bola plastik atau layang-layang di sekitar stasiun. Masih ada beberapa orang tua yang bawa anaknya melihat2 suasana kereta api lewat di stasiun, tapi gak sebanyak dulu.

[Darfian_R]

Bagaimana dengan LAA, mas?

[oke_sr]

Bagaimana dengan LAA, mas?

Ada sih tiang2 yang sudah berdiri(dipasang tahun lalu), tapi masih banyak juga yang teronggok di antara jalur 2 dan 3(kondisi masih bagus). Sepertinya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) masih fokus pembenahan sarana dan prasarana stasiun. Pengerjaannya lumayan dikebut juga sih.

[oke_sr]

Stasiun CIkarang, 17 Juli 2014

[spoiler=Stasiun Cikarang]









[/spoiler]

[ReDwipangga]

wow, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) benar2 sedang bongkar besaran2 ternyata
tak masalah anggaran banyak asal kenyamanan dan keselamatan penumpang prioritas utama

LAA dh jadi kira2 30%an lah menurut ane (blm termasuk kabel, msh banyak juga tiang yg belum kepasang)

st cikarang sebelah timurnya sudah dimulai pembangunan pondasi