Berita Umum Menyangkut Kereta Api

[Warteg]

"Sumber Berita"

Di Jawa
Jalur Double Track Kereta Siap Beroperasi
TEMPO.CO , Kendal: Dua rute jalur double track milik PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni Pekalongan-Kuripan serta Cirebon-Waruduwur siap dioperasikan saat pelaksanaan mudik tahun ini berlangsung. Total pengerjaan sudah mencapai 47 persen dari 727 kilometer rute Jakarta-Surabaya itu.

"Secepatnya sudah mulai dioperasikan keduanya," ujar Direktur Jenderal Perkeretapian, Tundjung Inderawan, , di Kendal, saat meninjau kesiapan infrastruktur mudik jalur kereta api.

Kedua rute itu merupakan rangkaian rute sepanjang 426 kilometer dari 727 kilometer total rute yang akan menghubungkan Jakarta-Surabaya itu. Saat ini pengerjaan proyek sudah mencapai 47 persen dari keseluruhan rute.

Pemerintah menargetkan pengerjaan rute Jakarta-Surabaya bisa selesai hingga 60 persen sampai akhir tahun ini. "Pengerajaannya petak-petak, namun kami optimistis Desember 2013 sudah selesai," ujarnya.

Dalam pengerajaan proyek prioritas nasional Rancangan Perkeretaapian Nasional tersebut, kata dia, pengerjaan mengikuti proses selesainya persoalan tanah kepada masyarakat. Ia mengakui, persoalan pembebasan lahan menjadi hal yag cukup pelik dalam proyek nasional itu. "Pokoknya, tanah yang sudah dibayarkan langsung dikerjakan."

Sampai saat ini, lanjut Tundjung, dari Rp 9,7 triliun dana yang dianggarkan dalam proyek tersebut, sebanyak Rp 3,8 triliun di antaranya sudah dicairkan tahun ini, sementara total anggaran terserap mencapai Rp 7,9 triliun. "Kurangnya nanti 2013," ujarnya.

Dalam pengerajaan di lapangan, proyek tersebut telah memasuki rute Cirebon-Brebes, kemudian Pekalongan-Semarang, Semarang- Bojonegoro, dan tahap akhir Bojonegoro-Surabaya yang ditargetkan selesai tahun depan.

Tundjung menambahkan, jalur ganda Jakarta-Surabaya diproyeksikan mengalihkan angkutan barang di jalur Pantura beralih ke kereta api, sehingga mampu mengurai kemacetan yang kerap terjadi di jalur pantai utara. "Kami tinggal menunggu komitemen dari tiap pemerintah daerah untuk mengalihkannya," ujar dia.

Bukan hanya itu, dengan aktifnya double track, akses transportasi darat antara Jakarta dan Surabaya serta sebaliknya bakal lebih cepat. Jika sekarang Jakarta-Surabaya bisa ditempuh dalam 11 jam, nantinya bisa berkurang menjadi 8,5 jam.

Diedit seperlunya karena ada penulisan daerah yang salah pada sumber aslinya

[Gregoriusparahyangan]

"Sumber Berita"

Di Jawa
Jalur Double Track Kereta Siap Beroperasi
TEMPO.CO , Kendal: Dua rute jalur double track milik PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni Pekalongan-Kuripan serta Cirebon-Waruduwur siap dioperasikan saat pelaksanaan mudik tahun ini berlangsung. Total pengerjaan sudah mencapai 47 persen dari 727 kilometer rute Jakarta-Surabaya itu.

"Secepatnya sudah mulai dioperasikan keduanya," ujar Direktur Jenderal Perkeretapian, Tundjung Inderawan, , di Kendal, saat meninjau kesiapan infrastruktur mudik jalur kereta api.

Kedua rute itu merupakan rangkaian rute sepanjang 426 kilometer dari 727 kilometer total rute yang akan menghubungkan Jakarta-Surabaya itu. Saat ini pengerjaan proyek sudah mencapai 47 persen dari keseluruhan rute.

Pemerintah menargetkan pengerjaan rute Jakarta-Surabaya bisa selesai hingga 60 persen sampai akhir tahun ini. "Pengerajaannya petak-petak, namun kami optimistis Desember 2013 sudah selesai," ujarnya.

Dalam pengerajaan proyek prioritas nasional Rancangan Perkeretaapian Nasional tersebut, kata dia, pengerjaan mengikuti proses selesainya persoalan tanah kepada masyarakat. Ia mengakui, persoalan pembebasan lahan menjadi hal yag cukup pelik dalam proyek nasional itu. "Pokoknya, tanah yang sudah dibayarkan langsung dikerjakan."

Sampai saat ini, lanjut Tundjung, dari Rp 9,7 triliun dana yang dianggarkan dalam proyek tersebut, sebanyak Rp 3,8 triliun di antaranya sudah dicairkan tahun ini, sementara total anggaran terserap mencapai Rp 7,9 triliun. "Kurangnya nanti 2013," ujarnya.

Dalam pengerajaan di lapangan, proyek tersebut telah memasuki rute Cirebon-Brebes, kemudian Pekalongan-Semarang, Semarang- Bojonegoro, dan tahap akhir Bojonegoro-Surabaya yang ditargetkan selesai tahun depan.

Tundjung menambahkan, jalur ganda Jakarta-Surabaya diproyeksikan mengalihkan angkutan barang di jalur Pantura beralih ke kereta api, sehingga mampu mengurai kemacetan yang kerap terjadi di jalur pantai utara. "Kami tinggal menunggu komitemen dari tiap pemerintah daerah untuk mengalihkannya," ujar dia.

Bukan hanya itu, dengan aktifnya double track, akses transportasi darat antara Jakarta dan Surabaya serta sebaliknya bakal lebih cepat. Jika sekarang Jakarta-Surabaya bisa ditempuh dalam 11 jam, nantinya bisa berkurang menjadi 8,5 jam.

Diedit seperlunya karena ada penulisan daerah yang salah pada sumber aslinya

itu yang di bold gak salah ? itu khusus ABA ?

[Illia]

"Sumber Berita"

Di Jawa
Jalur Double Track Kereta Siap Beroperasi
TEMPO.CO , Kendal: Dua rute jalur double track milik PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni Pekalongan-Kuripan serta Cirebon-Waruduwur siap dioperasikan saat pelaksanaan mudik tahun ini berlangsung. Total pengerjaan sudah mencapai 47 persen dari 727 kilometer rute Jakarta-Surabaya itu.

"Secepatnya sudah mulai dioperasikan keduanya," ujar Direktur Jenderal Perkeretapian, Tundjung Inderawan, , di Kendal, saat meninjau kesiapan infrastruktur mudik jalur kereta api.

Kedua rute itu merupakan rangkaian rute sepanjang 426 kilometer dari 727 kilometer total rute yang akan menghubungkan Jakarta-Surabaya itu. Saat ini pengerjaan proyek sudah mencapai 47 persen dari keseluruhan rute.

Pemerintah menargetkan pengerjaan rute Jakarta-Surabaya bisa selesai hingga 60 persen sampai akhir tahun ini. "Pengerajaannya petak-petak, namun kami optimistis Desember 2013 sudah selesai," ujarnya.

Dalam pengerajaan proyek prioritas nasional Rancangan Perkeretaapian Nasional tersebut, kata dia, pengerjaan mengikuti proses selesainya persoalan tanah kepada masyarakat. Ia mengakui, persoalan pembebasan lahan menjadi hal yag cukup pelik dalam proyek nasional itu. "Pokoknya, tanah yang sudah dibayarkan langsung dikerjakan."

Sampai saat ini, lanjut Tundjung, dari Rp 9,7 triliun dana yang dianggarkan dalam proyek tersebut, sebanyak Rp 3,8 triliun di antaranya sudah dicairkan tahun ini, sementara total anggaran terserap mencapai Rp 7,9 triliun. "Kurangnya nanti 2013," ujarnya.

Dalam pengerajaan di lapangan, proyek tersebut telah memasuki rute Cirebon-Brebes, kemudian Pekalongan-Semarang, Semarang- Bojonegoro, dan tahap akhir Bojonegoro-Surabaya yang ditargetkan selesai tahun depan.

Tundjung menambahkan, jalur ganda Jakarta-Surabaya diproyeksikan mengalihkan angkutan barang di jalur Pantura beralih ke kereta api, sehingga mampu mengurai kemacetan yang kerap terjadi di jalur pantai utara. "Kami tinggal menunggu komitemen dari tiap pemerintah daerah untuk mengalihkannya," ujar dia.

Bukan hanya itu, dengan aktifnya double track, akses transportasi darat antara Jakarta dan Surabaya serta sebaliknya bakal lebih cepat. Jika sekarang Jakarta-Surabaya bisa ditempuh dalam 11 jam, nantinya bisa berkurang menjadi 8,5 jam.

Diedit seperlunya karena ada penulisan daerah yang salah pada sumber aslinya

Hah Kuripan? yg bener aja? perasaan kemaren petak UJN-KRP blm ada perataan tanah sama sekali? O_O
maksudnya PK-COmal-PTA x?
kalau WDW entah blm cek aku

ckckckckc..

[Warteg]

^^.......
Sumbernya ngaco,,
Kalau WDW setahu saya pada saat kemarin-kemarin bordesan di KA 69 disana baru sebatas perataan tanah
Disekitar Losari

[bramoy]

"Sumber Berita"

Di Jawa
Jalur Double Track Kereta Siap Beroperasi
TEMPO.CO , Kendal: Dua rute jalur double track milik PT Kereta Api Indonesia (Persero), yakni Pekalongan-Kuripan serta Cirebon-Waruduwur siap dioperasikan saat pelaksanaan mudik tahun ini berlangsung. Total pengerjaan sudah mencapai 47 persen dari 727 kilometer rute Jakarta-Surabaya itu.

"Secepatnya sudah mulai dioperasikan keduanya," ujar Direktur Jenderal Perkeretapian, Tundjung Inderawan, , di Kendal, saat meninjau kesiapan infrastruktur mudik jalur kereta api.

Kedua rute itu merupakan rangkaian rute sepanjang 426 kilometer dari 727 kilometer total rute yang akan menghubungkan Jakarta-Surabaya itu. Saat ini pengerjaan proyek sudah mencapai 47 persen dari keseluruhan rute.

Pemerintah menargetkan pengerjaan rute Jakarta-Surabaya bisa selesai hingga 60 persen sampai akhir tahun ini. "Pengerajaannya petak-petak, namun kami optimistis Desember 2013 sudah selesai," ujarnya.

Dalam pengerajaan proyek prioritas nasional Rancangan Perkeretaapian Nasional tersebut, kata dia, pengerjaan mengikuti proses selesainya persoalan tanah kepada masyarakat. Ia mengakui, persoalan pembebasan lahan menjadi hal yag cukup pelik dalam proyek nasional itu. "Pokoknya, tanah yang sudah dibayarkan langsung dikerjakan."

Sampai saat ini, lanjut Tundjung, dari Rp 9,7 triliun dana yang dianggarkan dalam proyek tersebut, sebanyak Rp 3,8 triliun di antaranya sudah dicairkan tahun ini, sementara total anggaran terserap mencapai Rp 7,9 triliun. "Kurangnya nanti 2013," ujarnya.

Dalam pengerajaan di lapangan, proyek tersebut telah memasuki rute Cirebon-Brebes, kemudian Pekalongan-Semarang, Semarang- Bojonegoro, dan tahap akhir Bojonegoro-Surabaya yang ditargetkan selesai tahun depan.

Tundjung menambahkan, jalur ganda Jakarta-Surabaya diproyeksikan mengalihkan angkutan barang di jalur Pantura beralih ke kereta api, sehingga mampu mengurai kemacetan yang kerap terjadi di jalur pantai utara. "Kami tinggal menunggu komitemen dari tiap pemerintah daerah untuk mengalihkannya," ujar dia.

Bukan hanya itu, dengan aktifnya double track, akses transportasi darat antara Jakarta dan Surabaya serta sebaliknya bakal lebih cepat. Jika sekarang Jakarta-Surabaya bisa ditempuh dalam 11 jam, nantinya bisa berkurang menjadi 8,5 jam.

Diedit seperlunya karena ada penulisan daerah yang salah pada sumber aslinya

Hah Kuripan? yg bener aja? perasaan kemaren petak UJN-KRP blm ada perataan tanah sama sekali? O_O
maksudnya PK-COmal-PTA x?
kalau WDW entah blm cek aku

ckckckckc..

Ngaco juga pak, petak Pemalang - Pekalongan wesel pada belum nyambung di Sragi, Comal, dan Pekalongan. Kalo petak setelah Pekalongan menuju Semarang di Kota pekalongan sendiri belum ada pembangunan dan rel yang baru dipasang baru 200 meter itu di petak setelah pemukiman.

[Nicodio]

^^.......
Sumbernya ngaco,,
Kalau WDW setahu saya pada saat kemarin-kemarin bordesan di KA 69 disana baru sebatas perataan tanah
Disekitar Losari

Kalo kalo penguasa Tegal, di forum pasti terpercaya

[basweey]

KA Mudik Gratis Tapi Penumpangnya Cuma Lima

MADIUN, KOMPAS.com- Kereta api mudik gratis bantuan Pemerintah Provinsi Jawa Timur, dari Madiun ke Surabaya, Senin (13/8/2012) pagi, terlihat sepi penumpang. Kurangnya sosialisasi dan ketatnya persyaratan diduga menjadi penyebabnya.

Kereta mudik gratis ini berangkat dari Stasiun Madiun pukul 07.00 dengan tujuan Surabaya. Pada pemberangkatan perdana pagi tadi, kereta berkapasitas 300 tempat duduk dan berpenyejuk udara itu hanya membawa lima penumpang.

Kepala UPT DLLAJ Provinsi Jatim di Madiun Agus Wijaya mengatakan, pihaknya mengklaim sudah melakukan sosialisasi sejak awal bulan Juli 2012. Namun faktanya banyak warga tidak tahu.

"Saya baru tahu pas mau beli tiket kereta reguler di stasiun. Tapi pas mau daftar terganjal persyaratan karena tidak bawa kartu keluarga," ujar Surti (35) warga Ponorogo.

Agus mengatakan, calon penumpang kereta gratis ini tidak harus menyerahkan kartu keluarga melainkan cukup foto copy KTP.


Sumber
http://regional.kompas.com/read/2012/08/....Cuma.Lima

[Joe_cn]

KA Mudik Gratis Tapi Penumpangnya Cuma Lima

MADIUN, KOMPAS.com- Kereta api mudik gratis bantuan Pemerintah Provinsi Jawa Timur, dari Madiun ke Surabaya, Senin (13/8/2012) pagi, terlihat sepi penumpang. Kurangnya sosialisasi dan ketatnya persyaratan diduga menjadi penyebabnya.

Kereta mudik gratis ini berangkat dari Stasiun Madiun pukul 07.00 dengan tujuan Surabaya. Pada pemberangkatan perdana pagi tadi, kereta berkapasitas 300 tempat duduk dan berpenyejuk udara itu hanya membawa lima penumpang.

Kepala UPT DLLAJ Provinsi Jatim di Madiun Agus Wijaya mengatakan, pihaknya mengklaim sudah melakukan sosialisasi sejak awal bulan Juli 2012. Namun faktanya banyak warga tidak tahu.

"Saya baru tahu pas mau beli tiket kereta reguler di stasiun. Tapi pas mau daftar terganjal persyaratan karena tidak bawa kartu keluarga," ujar Surti (35) warga Ponorogo.

Agus mengatakan, calon penumpang kereta gratis ini tidak harus menyerahkan kartu keluarga melainkan cukup foto copy KTP.


Sumber
http://regional.kompas.com/read/2012/08/....Cuma.Lima

aduh ini sangat disayangkan bawa sekitar 4 kereta, yang naik cuma 5 orang?
Wah ini namanya mubazir banget, keren banget uth 5 orang, beruntung banget bisa mudik gratis lengang lagi.....
itu pake rangkaian apa ya?apa pake rangkaian k-3 AC untuk Matar ya?

[dany cristian]

KA Mudik Gratis Tapi Penumpangnya Cuma Lima

MADIUN, KOMPAS.com- Kereta api mudik gratis bantuan Pemerintah Provinsi Jawa Timur, dari Madiun ke Surabaya, Senin (13/8/2012) pagi, terlihat sepi penumpang. Kurangnya sosialisasi dan ketatnya persyaratan diduga menjadi penyebabnya.

Kereta mudik gratis ini berangkat dari Stasiun Madiun pukul 07.00 dengan tujuan Surabaya. Pada pemberangkatan perdana pagi tadi, kereta berkapasitas 300 tempat duduk dan berpenyejuk udara itu hanya membawa lima penumpang.

Kepala UPT DLLAJ Provinsi Jatim di Madiun Agus Wijaya mengatakan, pihaknya mengklaim sudah melakukan sosialisasi sejak awal bulan Juli 2012. Namun faktanya banyak warga tidak tahu.

"Saya baru tahu pas mau beli tiket kereta reguler di stasiun. Tapi pas mau daftar terganjal persyaratan karena tidak bawa kartu keluarga," ujar Surti (35) warga Ponorogo.

Agus mengatakan, calon penumpang kereta gratis ini tidak harus menyerahkan kartu keluarga melainkan cukup foto copy KTP.


Sumber
http://regional.kompas.com/read/2012/08/....Cuma.Lima

aduh ini sangat disayangkan bawa sekitar 4 kereta, yang naik cuma 5 orang?
Wah ini namanya mubazir banget, keren banget uth 5 orang, beruntung banget bisa mudik gratis lengang lagi.....
itu pake rangkaian apa ya?apa pake rangkaian k-3 AC untuk Matar ya?

ini bukannya yang pake KRDE itu ya?
kurang sosialisasi nih pastinya

[tomrys]

KA Mudik Gratis Tapi Penumpangnya Cuma Lima

MADIUN, KOMPAS.com- Kereta api mudik gratis bantuan Pemerintah Provinsi Jawa Timur, dari Madiun ke Surabaya, Senin (13/8/2012) pagi, terlihat sepi penumpang. Kurangnya sosialisasi dan ketatnya persyaratan diduga menjadi penyebabnya.

Kereta mudik gratis ini berangkat dari Stasiun Madiun pukul 07.00 dengan tujuan Surabaya. Pada pemberangkatan perdana pagi tadi, kereta berkapasitas 300 tempat duduk dan berpenyejuk udara itu hanya membawa lima penumpang.

Kepala UPT DLLAJ Provinsi Jatim di Madiun Agus Wijaya mengatakan, pihaknya mengklaim sudah melakukan sosialisasi sejak awal bulan Juli 2012. Namun faktanya banyak warga tidak tahu.

"Saya baru tahu pas mau beli tiket kereta reguler di stasiun. Tapi pas mau daftar terganjal persyaratan karena tidak bawa kartu keluarga," ujar Surti (35) warga Ponorogo.

Agus mengatakan, calon penumpang kereta gratis ini tidak harus menyerahkan kartu keluarga melainkan cukup foto copy KTP.


Sumber
http://regional.kompas.com/read/2012/08/....Cuma.Lima

sbenernye niat nggak sih ngasih mudik gratis nya??