Diskusi seputar Sta. Tanjung Priok

[nino]

Odong2 TPK-KW-CKP/PWK

KA 887 CKP 04.07 - TPK 07.05
KA 890 TPK 08.30 - PWK 11.53
KA 891 PWK 12.10 - TPK 15.05
KA 894 TPK 16.15 - CKP 18.53
Ayo !! ada yang mau menambahkan lagi jadwalnya

KERTAJAYA

TPK - SBI sekitar jam 4 sore (ga tau persisnya )

SBI-TPK sekitar jam 5 pagi (ga tau persisnya juga )

[evolution_inside]

Ikut nyumbang foto ahh tentang stasiun TPK



Ini KRL Djoko Lelono2 melayani tujuan BKS-TPK PP

[Dana Komuter]

Numpang promosiin iklan :

Rupanya stasiun ujung utara Jakarta ini semakin laku jadi sebuah obyek tayangan promosiin suatu produk yah... Video klip Nidji, apapun promonya, bahkan spt Mizone ini pun di Tanjung Priok...

[Kazuya]

Sekarang udah gak ada lagi ya KRL tujuan TPK, cuma ada lokalan sama KA jarak jauh aja, itupun cuma dua biji...

[ady_mcady]

^^^
terakhir ke priok, ada pengumunan semenjak 5 desember 2011 krl tidak beroperasi. jadi yang mau naik krl ke bogor/bekasi dll, disarankan langsung ke stasiun beos.

krl beos-priok juga nggak jalan2.

[enrico]

susah buat ngeramein stasiun ini lagi....

[Eko Budy Santoso]

ayo- ayo ramein ...
eman - eman nih ...

[Maulana Malik]

susah buat ngeramein stasiun ini lagi....

Kan dah dirame'in ama syuting iklan mizon

[ady_mcady]

lha gimana mau ramai. kereta yang singgah juga sedikit. kalau keretanya diperbanyak, penumpang juga lama2 banyak yang mau naik.

[nurcahyoms]

ayo- ayo ramein ...
eman - eman nih ...

Saya hanya ingin mengulang saja usulan yang pernah saya sampaikan ke P. Ahmad Sujadi ketika berjalan bersama dengan beliau menyusuri rel dari Beos ke Tanjungpriok: jadikan stasiun Tanjungpriok sebagai PUSAT KERETA API EKONOMI. Waktu itu Pak Ahmad Sujadi tidak serta merta mengiyakan, hanya pada saat jalan2 keliling stasiun sempat terlontar ide dari Beliau bahwa dua jalur paling selatan (jalur 7 dan 8) dapat dipakai sebagai spoor cuci jika ada kereta api jarak jauh disimpan TPK.
Waktu itu pemikiran saya didasari atas kenyataan bahwa stasiun Tanjungpriuk menempel dengan terminal yang diisi bus kota, bus antar kota, serta angkutan yang lain. Hall-nya yang luas tentu cukup untuk menampung pemudik lebaran. Bahkan saya berpikir, dengan emplasemen yang tersusun berjajar, seandainya waktu lebaran diadakan kereta cadangan atau kereta yang mem-backup jadwal reguler, dapat saling disandingkan.

Salam kami
Nurcahyo
*******