Posts: 373
Threads: 0
Joined: Nov 2009
Reputation:
11
selama di BW ada K3 yang SO ya bisa saja panjang
tentunya harus pake loko sekelas CC
kalau BB di lintas BW-JR n BG-MLK cuma bisa bawa 4 K3 aja
kalau DT,dipo JR kekurangan loko buat cadangan
CMIIW
Posts: 1,708
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
51
KA 177 hari ini sangat mengejutkan.
Stanformasinya.
CC 203 37 + CC 201 91 + 1 K1 Retrofit + 5 K3 + KMP3..
K1.nya itu KLB khataman Al-Quran
Sayang malam hari jadi ga bisa diabadikan lewat foto.
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
(04-01-2011, 08:51 PM)UIZ-SenjutKade Wrote: mmm guys....
minta pendapat ajjah....
mana yang lebih penting jika PT. Kereta Api (Persero) memiliki pilihan memutasi lok CC 201.
ke Daop IX JR atw ke Divre?
replay zou.....
Lebih baik ke Daop IX dulu, karena profit lebih menjanjikan jika tuh lokomotif dipake modal untuk narik KA Tawang Alun... Sedangkan kalau di divre, armada lokomotif saya rasa sudah mencukupi, mungkin yang lebih dibutuhkan di divre itu CC 202 untuk KA Babaranjang. Kalau untuk divre II, saya rasa tidak perlu lokomotif karena KA yang dioperasikan juga cuma KA Sibinuang dan KA wisata...
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
Posts: 409
Threads: 0
Joined: Aug 2010
(05-01-2011, 11:37 AM)rayka Wrote: TAWANG ALUN WITH CC203 37 LEPAS +444
![[Image: 5321919119_b76140b36f_b.jpg]](http://farm6.static.flickr.com/5166/5321919119_b76140b36f_b.jpg)
mantap bos.....

semoga rangkaian ny kayak gini terus....
dah ga tega liat si BB ngos2an d lawang
Posts: 153
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
6
hhmmm... tgl 31/12 kemaren gw sempet nyobain ni kereta dari BW ke ML, dengan formasi BB 304 03 + 4 K3 + KMP 3, Kirain mo di DT sama BB 304 02, eh ga tau nya BB 304 02 malah DT sama CC 201 34 yang narik Sri Tanjung bawa 12 K3 (tambahan 2 gerbong charteran)
TA brangkat tepat waktu jam 05.00, tp sampe ML jam 14.00 plus menembus badai debu gunung bromo... fiiuuhhh...