Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mutasi lok CC204
mw tny neh. 204 d BD seri brp aja?
Keep Fighting Never Give
apapun loknya yg penting naek kereta,,haha
(07-08-2010, 06:24 PM)ouilevio Wrote: mw tny neh. 204 d BD seri brp aja?

CC 204 11(???),12,13,14,15,16Xie Xie
[Image: overstappen.png]
(07-08-2010, 01:19 PM)ebret_cc20191 Wrote:
(07-08-2010, 01:08 PM)bagus70 Wrote: Belum tentu dimutasikan. Sebenarnya banyak sekali kejadian dimana loko dari satu depo induk yang terkadang menghabiskan waktu cukup lama di Daop lain, dengan status "Diperbantukan".

Tapi karena yang jalan CC204, maka railfans cilik di Daop tersebut berteriak kegirangan duluan, dan buru-buru menganggap loko tersebut pindah ke Daop mereka, tanpa di cross check dulu.

seperti taun2 kemaren kali mas menghadapi musim lebaran seperti ini pasti banyak lok yang berseliweran "nginep" di tempat yang bukan "rumahnya"...

kang ebret: aku setuju ama sampeyan
kasus serupa kayak CC 204 03 yang di taroh di JNG
tapi sekarang jadi punya YK
n kasus 204 05-06,pernah ditaroh BD,tapi malah jadi YK
mungkin aja status "Diperbantukan" tsb bisa digunakan sbg tarining mass mass dipo induk tsbXie Xie
(07-08-2010, 10:24 PM)C20EMP Wrote: kang ebret: aku setuju ama sampeyan
kasus serupa kayak CC 204 03 yang di taroh di JNG
tapi sekarang jadi punya YK
n kasus 204 05-06,pernah ditaroh BD,tapi malah jadi YK
mungkin aja status "Diperbantukan" tsb bisa digunakan sbg tarining mass mass dipo induk tsbXie Xie

Tarining-nya koq butuh waktu lama yak....? Kayaknya Lawu sering pake CC204, so mass PWT dah sering pake juga.

Soalan CC20412 yg "hinggap" sementara di PWT itu sama sajah ngurangi jumlah CC201 di Dipo Loko ini. (CMIIW) Ngakak
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





kok blm ada lok baru lg ya kpn mu dtng lok 18 sampe 20 ???
kasian dipo BD dah kedodoran ma persediaan lok malah yg kmrn saya liat lok CC 204xx br datang dinas KA Turangga dr SGU trus paginya dines lg KA Lodaya ke SLO krn Keretanya panjang jd harus pake lok sekelas CC 204.
apa itu lok ga bakal cepet rusak apabila diporsi seperti itu ???
klo sekiranya msh kurang jgn di mutasi dulu krn BD tracknya lebih berat dr DIPO lain jd sangat membutuhkan lok jenis CC 204 apalagi untuk musim mudik kaya gini.
Train is never death for my life specially KA Lodaya
(09-08-2010, 09:21 AM)gerryrockygelardy Wrote: kok blm ada lok baru lg ya kpn mu dtng lok 18 sampe 20 ???
kasian dipo BD dah kedodoran ma persediaan lok malah yg kmrn saya liat lok CC 204xx br datang dinas KA Turangga dr SGU trus paginya dines lg KA Lodaya ke SLO krn Keretanya panjang jd harus pake lok sekelas CC 204.
apa itu lok ga bakal cepet rusak apabila diporsi seperti itu ???
klo sekiranya msh kurang jgn di mutasi dulu krn BD tracknya lebih berat dr DIPO lain jd sangat membutuhkan lok jenis CC 204 apalagi untuk musim mudik kaya gini.

kalo disebut BD kekurangan lok kayanya iya juga, beberapa hari yang lalu saya liat lodaya siang Solo-Bandung ditarik CC 20318 nya JNG...
(09-08-2010, 09:21 AM)gerryrockygelardy Wrote: kok blm ada lok baru lg ya kpn mu dtng lok 18 sampe 20 ???
kasian dipo BD dah kedodoran ma persediaan lok malah yg kmrn saya liat lok CC 204xx br datang dinas KA Turangga dr SGU trus paginya dines lg KA Lodaya ke SLO krn Keretanya panjang jd harus pake lok sekelas CC 204.
apa itu lok ga bakal cepet rusak apabila diporsi seperti itu ???
klo sekiranya msh kurang jgn di mutasi dulu krn BD tracknya lebih berat dr DIPO lain jd sangat membutuhkan lok jenis CC 204 apalagi untuk musim mudik kaya gini.

Saya rasa hal yg sama terjadi pada CC20412...
Saya rasa lok ini jg disuruh kerja keras. Hinggap di Daop V utk narik 80 dr GMR, siangnya bs jg diperbantukan narik Ketel (MA - TG PP), trus sorenya narik 79 ke GMR. Bisa2 dalam sehari itu mesin kagak pernah dimatiin. Sakit
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





(09-08-2010, 09:51 AM)see_204XX Wrote:
(09-08-2010, 09:21 AM)gerryrockygelardy Wrote: kok blm ada lok baru lg ya kpn mu dtng lok 18 sampe 20 ???
kasian dipo BD dah kedodoran ma persediaan lok malah yg kmrn saya liat lok CC 204xx br datang dinas KA Turangga dr SGU trus paginya dines lg KA Lodaya ke SLO krn Keretanya panjang jd harus pake lok sekelas CC 204.
apa itu lok ga bakal cepet rusak apabila diporsi seperti itu ???
klo sekiranya msh kurang jgn di mutasi dulu krn BD tracknya lebih berat dr DIPO lain jd sangat membutuhkan lok jenis CC 204 apalagi untuk musim mudik kaya gini.

Saya rasa hal yg sama terjadi pada CC20412...
Saya rasa lok ini jg disuruh kerja keras. Hinggap di Daop V utk narik 80 dr GMR, siangnya bs jg diperbantukan narik Ketel (MA - TG PP), trus sorenya narik 79 ke GMR. Bisa2 dalam sehari itu mesin kagak pernah dimatiin. Sakit

bisa jadi mas, kejadian nya ampir sama dengan CC 20416 musim lebaran kemaren...!!
dipinjem pwt cuma bawa purwo
sapa tau nanti bisa bawa 20417 si sawung pas mudik lebaran Ngeledek
Sawunggalih Utama, Taksaka, Turangga, Argo Wilis, Lodaya, Kutut, Bogowonto AC, Kutsel and Malabar.
Semenjak CC204 08-10 dimutasi, di depo Banjar mulai banyak loko besar yang standby.


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)